May 21 2023
Uusi 2020 Honda Jazz: Ison -Britannian hinnat, tiedot sekä laitteet

Tämä on uusi Honda Jazz. Vuoden 2019 Tokion moottorinäyttelyssä se on tuore kilpailija Toyota Yarikselle, Ford Fiestalle sekä Volkswagen Pololle-sekä siinä on uusi alusta sekä uusi kaksoottorinen bensiinihybridi-voimansiirto. Se on nyt myynnissä, hinta on 18 985 puntaa lähtötason SE-mallista, ja ensimmäiset toimitukset ovat tänä vuonna esiintymisen vuoksi.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Keskitason Honda Jazz SR: n hinnat alkavat 20 185 puntaa, kun taas hyvin varusteltu jazz-ex alkaa 21 385 puntaa. Honda on myös lisännyt uuden, maastoautojen inspiroiman Crosstar EX -variantin ajoneuvon kokoonpanoon, joka yrittää lihastaa Nissan Juken alueella, jonka aloituskustannukset ovat 22 635 puntaa.
Uusi 2020 Honda Jazz: Style- että TRIM -vaihtoehdot
Uuden jazzin tyyli on tuttu olemassa oleville omistajille. Kuten vanha malli, siinä on yhden laatikon MPV-kaltainen muoto, joka Honda toteaa maksimoi sisätilan. A-pylväät on myös laihtuneita, liikkeellä, joka molemmat parantaa näkymää tuulilasista ja lisää kehonsalun jäykkyyttä.
Edessä on pari suurempia ajovalaisimia sekä paksupuskurin edelliseen malliin verrattuna. Tästä huolimatta perusjazzin mitat ovat melkein samanlaisia ​​kuin sen edeltäjänsä, mitattuna noin neljä metriä pitkä, 1,6 metriä leveä ja noin 1,5 metriä korkeus.
21

Takan ympärillä edellisen jazzin pystysuunnassa pinottu valo on ojittu perinteisempien vaakasuorien yksiköiden hyväksi, jotka istuvat takaikkunan alla. Takaluukku leikkaa syvälle takapuskuriin – kuten edellisessä mallissa -, joten pakkaamiseen isojen tuotteiden pakkaamiseen saappaan pitäisi olla runsas aukko.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

May 19 2023
”Britannia on tarttunut asetukseensa kymmenentenä suurimpana autotuottajana”

juuri nähneet joitain ajan tasalla olevia hahmoja, jotka osoittavat tarkalleen, kuinka maailman johtavat moottorin tuottajamaat menestyivät viime vuonna. Nyt en ymmärrä, nauraa, itkeä vai turvautua epäuskoon rajoittuvaan epäilykseen.
Kehittikö Kiina todella 24 miljoonaa viime vuonna valmistetuista 72 miljoonasta ajoneuvosta? Jos totta, tämä tarkoittaa, että kiinalaiset tuhosivat miljoonia enemmän kuin toisen sijan Japania (7,9 m), Saksaa (5,7 miljoonaa), Yhdysvaltoja (3,9 m) ja Etelä-Korea (3,9 m). Uskomaton.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Intia (3,7 miljoonaa) on seuraava valtava asia, samoin kuin on valmis ohittamaan Korea, Yhdysvallat ja sitten jopa Saksa, tuottaen siten itämaisen lukituksen maailmanlaajuiseen 3 parhaan joukkoon vuoteen 2020 mennessä.
• Maailmanlaajuinen ajoneuvo tuottaa palkkakuilua
Mutta Espanja ja Meksiko, jotka luovat vastaavasti 2,4 miljoonaa että 2 miljoonaa ajoneuvoa, ovat muita nousevia tähtiä, kun taas Brasilia (1,8 m) ei tee köyhiä yhdeksännessä paikassa. Vuoden 2016 pyörremyrskyn jälkeen Britannia tarttui vaikuttavaan ympäristöönsä 10. suurimmaksi tuottajaksi 1,7 miljoonan autolla.
Merkittävää on, että olemme edellä tuettuja Ranskaa (1,6 m), tumman hevosen Tšekin tasavallasta (1,3 m) sekä ahdistuneesta Venäjältä (1,1 m). Iran, Slovakia, Indonesia sekä Turkki valmistivat 1 miljoonaa moottoria kappaleelta; Thaimaa ja Kanada 800 000 kukin. On traagista, että milloin mahtava Italia on siirretty matalan 20. sijalle maailmassa, luomalla vain 700 000 ajoneuvoa vuodessa. Espanja yhdessä istuimen kanssa (Italian ja Fiatin orpoksi kahdeksankymmentäluvulla) ovat viimeisen naurun; Ne kehittyvät nyt neljä kertaa enemmän kuin Italia monilla kuuluisilla tuotemerkeillä, mukaan lukien Ferrari.
Asteikon alareunassa sodan runsittu Ukraina käsitteli jotenkin 4 340 ajoneuvoa sekä Venezuelaa tekemistä 849. Bangladeshin-silti lueteltiin olevan 16 autonvalmistajaa-yrittivät sekä epäonnistuneet lisäämään yhdestä ajoneuvosta kahteen ajoneuvoon. päivässä. Nigeria oli optimistisen Ford Motor Company -yrityksen mukaan, koska hän kehitti sinisiä soikea tuotteita vuodesta 2015, mutta sillä oli kuitenkin vuonna 2016 nolla autojen, pakettiautojen tai linja -autojen virallisia tuotantohahmoja.
Aivan samalla mantereella Algeria on nyt nopeimmin kasvava ajoneuvo, joka luo kansakuntaa kaikkialle maailmaan-kiitos suurelta osin algerialaisten ymmärtävien ranskalaisten jättiläisten sijoitusten ansiosta, sellaiset alhaiset palkat (1–2 puntaa tunnissa) intialaiset kuten intialaiset sekä meksikolaiset ansaitsevat.

Ranskan MED: n autotyöntekijät nauttivat kestämättömästä tuntitasosta, joka on lähempänä 30 puntaa. Näin ollen he voivat odottaa enemmän heidän tehtävistään vietävän erittäin alhaiselle palkkalle Pohjois-Afrikkaan-joka voi rakentaa seuraavaa Peugeotia, Citroenia tai, taivas kieltää, Vauxhall.
Mitä teet Ison -Britannian asemasta? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …

May 19 2023
Japanilainen premium -ajoneuvon valmistaja ovat käyttäneet Sebastian Vettelin viitteitä uusista Infiniti Q50

Infiniti Red Bull -kuffeureille Sebastian Vettel ja Sebastian Buemi tehdä lopullisia säätöjä sekä viitata matkalle, joka käsittelee uutta uutta Infiniti Q50.
Test-ohjaaja Buemi kattoi eniten mailia Q50: ssä-Infinitin kompakti exect -sarja kilpailee Audi A4: n, Mercedes C-Class: n ja BMW 3 -sarjan-, kun taas Vettel vei myös pyörään Infinitin tesiradalla Japanissa. F1 -tähtien tuloa käytettiin jousituksen ja Q50: n ohjausasetusten muokkaamiseen ennen auton esittämistä tämän vuoden kesäkuussa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Suora mukautuva ohjausjärjestelmä on aivan ensimmäinen tuotantoajoneuvossa, joka on kaikki sähköinen, mutta mekaanisella epäonnistumisella. Hyödyt sisältävät Bump -ohjauskappaleen poistamisen pyörän kanssa, kun taas Infiniti ilmoittaa, että on yhtä paljon tunnetta ja kommentteja kuin tavanomaisissa mekaanisissa järjestelmissä.
Infiniti-päällikkö Andy Palmer kertoi autolle paljastavan, että Q50 oli ”viritetty ja valmistautunut Eurooppaan”, ja konepellin alla oli tehokas 2,1 litran 168 hevosvoiman diesel-ensimmäiset hedelmät Infinitin yhteydestä Mercedes-Benziin. Myös Mercedes tarjoaa myös uuden kuuden nopeuden käsikirjan ja seitsemän nopeuden auto -vaihdelaatikoita.
Moottoria käytetään jo Mercedes C-luokassa ja E-luokan malleissa, mutta Infinitissä sen pitäisi palauttaa erinomainen taloudellinen ilmasto sekä päästöluvut noin 64mpg ja 115 g/km.
Q50 on jonkin verran suurempi kuin 3 -sarja, jolla on erinomainen takajalka- ja kunnossa. Siinä on paljon tekniikkaa aluksella, kaksinkertaisella kosketusnäyttöjärjestelmällä: yksi navigointiin ja toinen infotainment -hallintalaitteisiin.
Q50: n hintojen pitäisi alkaa noin 30 000 puntaa, kun se myydään kesäkuussa.

May 18 2023
Polttoaineen hintatutkimus vahvistettu

bensiini- ja dieselhinnat tutkitaan reilun kaupankäynnin toimistossa (usein) väitteiden keskellä, että teollisuutta on piiritetty kilpailukyvyttömiin käytäntöihin.
Bensiinin hinnat ovat nousseet 38 prosenttia kesäkuun 2007 ja kesäkuun 2012 välisenä aikana. Dieselin hinnat ovat rajanneet 43 prosenttia samalla ajanjaksolla.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Kilpailun vahtikoiran lausunnossa sanottiin: ”Pumppujen hintojen jatkuvan julkisen ongelman valossa OFT haluaa tunnistaa, onko alalla kilpailuongelmia, joita se voi puuttua. Se kutsuu teollisuutta, moottoriajoneuvoja ja kuluttajaelimiä lähettämään tietoja. ”
Oft: n tiedottaja kertoi Car Expressin yhden olennaisista kysymyksistä, joihin se keskittyisi, on “raketti ja höyhen” hinnoittelu – pumpun hintojen suuntaus nousee kuin raketti, kun öljyn hinta nousee, mutta putoaa kuin sulka Kun he menevät alas.
Mutta siinä tarkastellaan myös supermarkettien vaikutusta alaan, raakaöljyn hintojen raportoitaan ja ovatko öljy -yhtiöt suoraan omistamille etuosoille.
Yksi polttoaineen hintojen näkökulma, jota usein ei harkitse, on verotus.
Se viettää seuraavat kuusi viikkoa keräämällä ja arvioimalla todisteita eri ryhmistä ennen havaintojensa julkaisemista tammikuussa.
Mitä luulet usein tutkinnan päättyvän? Onko vahtikoira odottanut liian kauan toimiakseen polttoaineiden hintojen suhteen? Ja voiko polttoaineen hintatutkimus olla voimassa ilman riippumatonta tarkistusta siitä, kuinka oikeudenmukainen verotuksen taso on?

May 18 2023
Uusi 2020 Audi A3 -saloni näyttää käsittelemään BMW 2 -sarjan Gran Coupe

Audi on laajentanut uutta A3-kokoonpanoa tämän käyttöönoton kanssa: Uusi A3-sedan. Se on kompakti salonki-ajoneuvo, joka perustuu yrityksen näkyvään kotitalouden viistoperäun sekä päällikkö Volkswagen Golf -kilpailuun, samoin kuin täällä käsitellään uusinta Mercedes A-luokan salonkia sekä uutta BMW 2 -sarjan Gran Coupe -tapahtumaa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

A3: n salonkiversiot esiteltiin edellisen sukupolven MK3 A3 -mallin elinkaaren aikana, mikä kehitti valtavan kokoonpanon kolmen ja viiden oven viistoperämalliin, salonkiin sekä A3-kabriolettiin. Tällä kertaa ympäri Audi suunnittelee pienempää A3 -perhettä. Kolmen ovien viistoperä ja vaihtovelkakirjalainat eivät tule näkyviin, vaikka tämä salonkiin perustuva uusi pinta-ala voi seurata Mercedes CLA: ta, samoin kuin Sportbackin ja Sedanin Hot Rs 3 -versioita.

Uusi Audi A3 2020 Review

Volkswagen-ryhmän MEB-alustan avulla uutta A3-salonkia tarjotaan Audi: n viimeisimmällä 48 voltin kohtalaisella hybridi-asematekniikalla, kun taas uusin A3 Sportback -yrityksessä esiteltyjä infotainment-ominaisuuksia on esitetty viimeisimmällä apulla, liitettävyydellä ja viihdeominaisuuksilla. .
Sen pituus kasvaa 40 mm, yhteensä 4500 mm, kun taas se on hiukan leveämpi ja korkeampi, samoin kuin 10 mm ja 10 mm. Akseliväli pysyy sellaisena kuin se oli, joten vaikka Audi julistaa, että Smidgen on enemmän ja olkahuone, jalkatila tulisi olla muuttumaton. Karkojen koko tarttuu 425 litran kohdalla myös takaistuimilla sijainnissa, mikä on jonkin verran enemmän kuin A3 Sportbackin 380 litraa, mutta eri muodossa.
12

A3-sedanin etupää on nostettu puhtaana A3 Sportbackilla, uuden auton suuremmalla kahdeksankulmaisella, hunajakennon kuvio-säleiköllä sekä nuolenpään muotoisilla ajovaloilla, joita tarjotaan matriisin LED-innovaatioilla etäisyysversioissa. Ajoneuvo säilyttää viistoperän ainutlaatuiset leikkaukset ja leimahtaa kyljet alas, mutta vartaloviiva, joka virtaa ovien pohjaa pitkin, ei pyyhkäise niin paljon, korostaakseen pidempää vartaloa. Takan ympärillä uuden A3: n allekirjoitusvalot sekä bootlid on pakattu periksi, salonki takapäähän pienellä huulispoilerilla.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

May 15 2023
Maksavatko dieselit edelleen?

Käytetyt autojen ostajat, jotka valitsevat dieseliä bensiiniautojen ja kuorma -autojen yli, eivät todennäköisesti säästä rahaa, elleivät ne kata yli 10 000 mailia vuodessa.
Se on Glassin oppaan arvostusammattilaisten päätös. He sanovat, että kuljettajat eivät vain maksa paljon enemmän uuden dieselin saamiseksi, mutta ero kasvaa käytetyillä markkinoilla – polttoainekustannusten lisäämällä kysyntää.
Mainos – viesti jatkuu alla

Glassin päätoimittaja Adrian Rushmore sanoi: ”Keskimääräinen uusi perheen diesel maksaa 1 300 puntaa paljon enemmän kuin keskimääräinen bensiinimalli. Mutta aukko nousee 1 900 puntaan (katso taulukko) kolmen vuoden ikäisenä. ”
Dieselien kysyntä ei kuitenkaan johda vain polttoainekustannuksista; Se on myös autojen ajettavuus. “Nykyaikaiset dieselit ovat paljon enemmän vääntömomenttia ja ne toimivat yhtä sujuvasti kuin bensiinit”, lisäsi Rushmore. Glass on laskenut 10 000 mailin kärkipisteen analysoidessaan lukemattomia autokustannuksia ja polttoainekustannusten ottamisen.
Auto Express selvitti, että kuljettajat, jotka ostavat hyödynnetyn bensiinin Vauxhall Zafiran ja 6000 mailin ajamisen vuosittain, säästäisi paljon yli 1000 puntaa kolmen vuoden aikana maksettuaan paljon enemmän polttoainetta. Rushmore ilmoitti, että omistajat olisivat edelleen mustassa, kun he olivat myös paljon enemmän tieveroa ja myös auton myyntiä.
Hyvä uutinen on, että ero ei todennäköisesti kasva. Rushmore sanoi: “Dieselin myynti ylitti bensiinin viime vuonna, joten kustannusten ei pitäisi nousta.” Ja AA: n tekninen asiantuntija Vanessa Guyll lisäsi: “Moderneissa dieseleissä on paljon enemmän mennä pieleen, ja niiden korjaaminen on paljon kalliimpaa.”

Kuinka hyödynnetyt kustannukset vertaa:
Bensiini vs. dieselmalli / AVG -hinta diff

Ford Focus 1,8i vs. 1,6 TDCI / 1 750 puntaa
Audi A3 1,6 vs. 1,9 tdie / 1 800 puntaa
BMW 320i vs 320d / 1 700 puntaa
Peugeot 308 1,6 VTI vs. 1,6 HDI / 1 700 puntaa
Vauxhall Zafira 1,8i vs. 1,7 cdti / £ 1 900

Lähde: Glassin opas
Lukijan tapaustutkimus
Lukija David Watters siirtyi dieselistä bensiiniin sen jälkeen, kun hänen vuotuinen mittarilukema laski 25 000: sta 5000 mailiin. David, Edinburghista, vaihtoi Skoda Fabia TDI: nsä bensiinin Toyota Yarikselle ja kertoi meille: ”Teen nyt vain lyhyitä matkoja, ja koska diesel oli tuskin lämmittänyt taloutta, taloutta ei ollut edes parempi kuin bensiiniauton. “

May 11 2023
Ken Block kauppaa M-Sport Transit-räätälöityyn pakettiautoon

Ken Block on käynnistänyt ensimmäisen auton, joka myydään allekirjoituksensa kuljettamiseen. Block’s Gymkhana -videoiden fanit saattavat odottaa ylikuormitettua ja turboahdettua petoa, jolla on 400 hevosvoimaa ja neliveto, mutta todellisuus on hiukan paljon arkipäiväisempi-se on Ford Transit-räätälöity pakettiauto.
M-Sport on aiemmin muuttanut kätensä muutamaan Ford-autoon, mikä antaa Rangerille F-150 Raptor -tyylisen muutoksen. Se on myös tuottanut M-Sport Transit Custom, joka tarjoaa WRC-muotoilun hyödyllisellä kuormitus-luggerilla. Ken Blockin allekirjoitusmalli rakentuu tavanomaiseen M-Sport Transit Custom -tapahtumaan, jolloin jonkin verran ylimääräistä tyyliä heitetään.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• M-Sport Ford Rangerin nouto
Vakiomalli tarjoaa 18 ”unssia kevytmetallivanteet, räätälöity takakaasu ja ralli-tyylinen bodykit, mukaan lukien spoileri, puskurilaajennukset sekä etu- ja takaosaja. Sisällä kangasverhoilu on korvattu täydellä nahkalla, kun taas räätälöityjä M-urheiluvaloituksia ja lattiamattoja ovat myös.
4

Ken Block on lisännyt annoksen omaa tyyliään, piminnyt ulkopinnan tummilla ajovalojen koteloilla, mustilla pyörillä ja erityisesti tummuilla Ford -merkinnöillä. Sivulla sijaitsevissa hierontanauhat sisältävät jopa Block’s Ford Focus RS RS RX -kilpailuauton liver -kuvio, joka myös kuljetetaan sisätiloihin ja istuimille.
• Ken Blockin Gymkhana -sarja
“Olen todella varmistanut kuinka tämä yhteistyö osoittautui”, sanoi Block. ”Ajattelin aina, että ehkä jonain päivänä minulla olisi allekirjoitus Ford -ajoneuvo, mutta en koskaan ajatellut, että se olisi pakettiauto! Ha! Pidän todella tästä asiasta, se on minulle erittäin hyödyllinen, koska minulla on vaimo ja kolme lasta ja matkustamme tonnia. Tällä Ford Transit -yrityksellä on ulkonäkö ja muotoilu, josta pidän, on hauskaa ajaa ja onnistuu pitämään meitä ja kaikkia juttujamme. Olemme juokseneet Norjan ympärillä testiyksikössä viimeisen puolitoista viikolla ja minua räjäyttävät tämän asian kiinnittämät ulkoasut ja huomio. Lisäksi vaimoni ja lapseni pitävät siitä, joten se on kirjassaan voittava. ”
Ken Block vahvisti aiemmin tänä vuonna, että M-Sport Transit tulee myyntiin vuonna 2016, mutta yksityiskohtia ei ole vielä vahvistettu.

Ostaisitko pakettiauton, jos se näytti WRC -ralliautolta? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …

May 9 2023
Uusi Alpina B5 sekä D5 S esiintyvät BMW 5 -sarjan Facelift

Alpina, joka esitteli aivan ensimmäisen käsittelyn äskettäin paljastuneiksi ja kasvojenkorotetulle seitsemännen sukupolven BMW 5 -sarjalle myös viimeisimmän B5-tyypin tyypille. D5: n salonina sekä kartanoina. Niitä tarjotaan tilauksesta nyt, joko sedan- tai kiinteistövälin tyyleissä sekä joko bensiinin tai dieselmoottorin kanssa. Ensimmäisten toimitusten odotetaan näkyvän lokakuussa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Alpina B5: llä on viritetty versio BMW: n Twin-turboahdetusta 4,4 litran V8-moottorista, jota käytetään äskettäin käyttöön otetussa M550i: ssä ja M5: ssä. BMW: n merkintäkuvioiden päivitykset sisältävät tarkistetun jäähdytysjärjestelmän, uudet välijäähdyttimet, vapaamman virtauksen ruostumattoman teräksen pakokaasujärjestelmän sekä reflasoitu ECU.
• Uusi Alpina XB7 vie BMW X7 – 613 hevosvoiman sekä £ 127k
Alpina toteaa, että V8 -moottorin lähtö on 613 hevosvoimaa ja 800 nm vääntömomentti – riittävä 0–62 mph: n ajan 3,4 sekuntia ja huippunopeus 205 mph. Tehoa syötetään kaikille neljälle pyörälle kahdeksan nopeuden automaattisen vaihdelaatikon ja mekaanisen rajoitetun liukuvan eron kautta taka-akselilla.
Dieselkäyttöisessä D5 S: ssä on muokattu versio BMW: n Twin-turboahdetusta 3,0 litran suorakuusi moottorista. Kuten V8, siinä on korotettu jäähdytysjärjestelmä, vapaasti virtaava pakokaasu ja uudelleenmuotottu ECU-vaikka sillä on lisäapua 48 voltin mieto-hybridijärjestelmästä, joka tarjoaa ylimääräisen 11 hevosvoiman kiihtyvyyden alla.

May 8 2023
Google ja FCA Driverless auto: Ensimmäiset viralliset kuvat ja yksityiskohdat paljastivat

Google ja Fiat Chrysler ilmoittivat kumppanuudestaan ​​itsenäisten autojen kehittämiseksi toukokuussa, ja nämä ovat ensimmäiset kuvat valmiista tuotantomallista. Noin 100 Tyynenmeren MPV: stä valmistetaan alun perin erityisillä korin sopeutumisilla ja koko kuljettajan tekniikan sarja.
Näiden kuvien Tyynenmeren alueella on selkeät kokkarit ja kuopat koreissa, jotka sisältävät lukuisia antureita, tietokoneita ja elektroniikkaa, jotka ovat välttämättömiä sen toimimiseksi itsessään (valvonnassa). Silicon Valley Tech Giantin ja Yhdysvaltojen/italialaisen autonvalmistajan yhdistelmäjoukot insinöörit aiemmin tänä vuonna Michiganissa sijaitsevassa laitoksessa.
3

Tämä merkitsee ensimmäistä kertaa, kun Tech Giant on työskennellyt perinteisen autovalmistajan kanssa autonomisen projektinsa alusta lähtien vuonna 2009 – vaikka sen nykyinen testikasvo on noin 70 ajoneuvoa ja sisältää Hybrid Lexus RX 450H: n.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Google -auto: uutiset toistaiseksi
MPV: n tai tila-autojen valinta itse ajavaksi testipediksi on laskettu, koska Google haluaisi, että autonomiset ajoneuvot kilpailevat julkisen liikenteen kanssa pikemminkin kuin yksityisten autojen kanssa. Googlen autonomisen ajoprojektin johtaja Chris Urmson sanoi, että “julkisen liikenteen johtajat voisivat ostaa autonomisia tila -autoja kuin kalliita linja -autoja”.
Googlen omassa kirjallisessa lausunnossa mainittiin valinnalle käytännölliset syyt, kun Chrysler suunnitteli Tyynenmeren sisäpuolet uudelleen laitteistoon, kun taas “Menivan -muotoilu antaa meille mahdollisuuden testata suurempi ajoneuvo, joka voi olla matkustajien pääsy ja poistuminen, etenkin Ominaisuudet, kuten handsfree-liukuovet. “

May 5 2023
Uusi Jaguar F-Pace FaceLift saapuu plug-in-hybridivariantilla

Jaguarin eniten myyvällä mallilla, F-Pace, on annettu perusteellinen uudistus. Brittiläinen autonvalmistaja on muokannut ulkopintaisen muotoilunsa, suunnitellut matkustamon kokonaan ja tuonut uusia mietoja hybridi- ja plug-in-hybridi-voimansiirtoja.
Uuden Jaguar F-Pacen visuaaliset päivitykset ovat hienovaraisia, mutta etukäteen tarkistettuja LED-valoja on lisätty, ja niissä on nyt kaksois-J-muotoinen valaistuksen allekirjoitus, joka on ensin nähty I-PACE: lla, ja suurennetun säleikön kanssa. Takaosaan on asennettu myös uusia LED-hännänvaloja.

BMW X3 vs Volvo XC60 vs. Jaguar F-Pace

Suurin osa Jaguarin suunnittelubudjetista on käytetty sisällä; Kuten yrityksen suunnittelujohtaja Julian Thompson toteaa: “Sisätilat ovat uusi taistelukenttä”. F-Pacen hytti on melkein tunnistamaton alkuperäisestä mallista; Keskitetysti asennettu 11,4 tuuman kaareva lasin HD-kosketusnäyttö istuu viivan keskellä ja siinä on Jagin viimeisin PIVI Pro -viihdejärjestelmä, samoin kuin sekä Apple Carplay että Android Automobile -toiminto.
24

Jaguar sanoo, että 90 prosenttia kaikista komennoista voidaan tehdä kahden kodin valikon hanan sisällä. Muualla kojelaudan yläosa on jaettu kahteen osaan – ylempi alue, joka voidaan viimeistellä puussa tai alumiinissa, vastakkaisella alempien osalla.
Mainos – viesti jatkuu alla

Nykyinen F-Pacen pyörivä aseman valitsin, joka nousee keskikonsolista, on ojittu tynkämäisen palmulaitteen hyväksi, jossa on krikettipallomainen ompelu. Uusissa ovikorteissa on suurempia pullojen säilytyspidikkeitä, kun taas sähköikkunan kytkimet on siirretty oven yläosasta kohti kahvojen hankkimista, jotta ne olisivat paljon helpompaa saavuttaa.