Mar 29 2023
BMW: n olympialaivasto paljasti

BMW on julkaissut yksityiskohdat Lontoon 2012 olympialaivastosta Toimittaa virkamiehet, tiedotusvälineet, vapaaehtoiset ja urheilijat pelien aikana.
BMW toteaa, että sen olympialaivasto on tyypillinen 64,5mpg ja 116 g/km hiilidioksidia, ja 80 prosenttia autoista, jotka ovat EU6 -päästöstandardien mukaisia. Se parantaa Locogin 54,2mpg sekä 120 g/km vaatimuksia laivastolle, samoin kuin toimitusjohtaja Richard George selitti BMW: n “yhden luukun ratkaisun” olympialaisten tarpeisiin.
Mainos – viesti jatkuu alla

Paljon kuuluisaa mallia hyödyntää uusi 320D -salonki, joka muodostaa 1 550 yleistä laivastoa. 320D: tä käytetään olympiakierron releessä, pyöräilytapahtumien tukevina autoina ja tuovat 67 teknistä edustajaa useisiin paikkoihin koko pelin ajan.
Tulee 700 BMW 520D -siirto-ajoneuvoa, 200 pientä Cooper d ‘on Demand’ -autoja Walk-up-taksi-asunto-tyylipaikoilla, mukaan lukien Heathrowin lentokenttä, 17 x3 xDrive20Ds-jotka liittyvät samoin taskulamppujen releen-ja 10 x5 xDrive30ds, erityisesti valittu hinausominaisuuksille. Myös 25 BMW-moottoripyörää, mukaan lukien F650G: t ja R1200G: t, pyöräilyyn sekä muihin tiepohjaisiin tapahtumiin.
BMW on keskittynyt niiden tehokkaiden ja matalien purkausautojen esittelyyn pelien aikana, ja laivastoon sisältyy sähköautoja. BMW 1 -sarjan sähköversio on 160 BMW 1 -sarjaa, joka toimittaa urheilijoita ja lähetystoiminnan harjoittajia 40 pienen E -sähköajoneuvon lisäksi. Lisäksi 20 5 -sarjan ActiveHybrid -salonit kohtaavat siirron ja sukkuloolon.
Sähköautojen hyödyntäminen esittelee Lontoon sähköistä latausinfrastruktuuria, ja niiden tukemiseksi on asennettu 120 uutta nopeaa maksupistettä. Aivan ensimmäinen on entisessä brittiläisessä moottorinäyttelyssä The Excel Center Docklandsissa, joka sisältää seitsemän olympiakisoa ja kuusi paralympiatapahtumaa.
BMW -laivasto palvelee sekä Lontoon ympärillä olevissa varastoissa pelien aikana, kun autot ja kuorma -autot palautetaan BMW: lle tapahtuman päätelmässä.

Mar 27 2023
Uusi kasvojenkorotettu 2017 BMW M4 paljasti

BMW on paljastanut kasvojenkorotetun 4 -sarjan vuodelle 2017, ja odotetusti M4: n kärjessä oleva alue on myös saanut joitain muutoksia.
Kuten aikaisemmista vakoojakuvistamme odotettiin, muutokset ovat vähäisiä, kun M4 saa uusia LED -ajovaloja kuusikulmaisilla valaistusaktiivisilla allekirjoituksilla, jotka ovat samanlaisia ​​kuin uudessa 5 -sarjan salongissa nähtyissä valoissa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Uudet LED -valot ovat vakiona, mutta ostajat voivat myös sopeutua mukautuviin LED -ajovaloihin.
• Parhaat urheiluautot
Uusien ajovalojen alla istuen auton etuosaa on säädetty uudella leveällä keskitetyllä ilmanotteella.
Takaosan ympärillä uusi M4 tarkistetaan takavalot. Uudet yksiköt ovat myös täysin LED ja ohjaavat muuttuneen vaakasuoran valaistuksen allekirjoitukseen.
Pienten ulkopintamuutosten rinnalla sisätilat saavat yhden tai kaksi parannusta uusilla materiaaleilla sekä uusilla verhoilu- ja leikkausvaihtoehtoilla. Jotkut sisustuspalat, kuten ilmapiston ympäröivät, ovat nyt elektroplottuja, kun taas Chrome -trimmi ilmestyy nyt ilmastointilaitteiden ja äänikytkimien ympärille. Keskikonsoli saa kiiltävän mustan paneelin, ja myös ohjauspyörän reuna on muokattu.
16

Kolme uutta nahkaverhoiluvaihtoehtoa – keskiyön sininen, konjakki ja norsunluu valkoinen – ovat nyt saatavana, ja uudet trimmivaihtoehdot, kuten hiilen alumiini, kevyet ja erittäin kiiltävä musta, helmikrominauhoilla, tekevät myös leikkauksen. Infotainment -käyttöliittymä on päivitetty, ja monitoiminen instrumentin näyttö tekee myös vaihtoehdot -luettelon.
Konepellin alla kaksois turbo 3,0-litran sisäinen kuusi moottori pysyy, ja se tuottaa edelleen 425 hevosvoimaa samasta 4,2 sekunnin 0-62 mph kojelaudasta, kun se on varustettu DCT-vaihdelaatikolla. BMW on kuitenkin mukauttanut jousituksen ja ohjauksen, ja sanoo, että uusien 4 -sarjan mallien tulisi olla hieman jäykempiä ja vakaampia.
16

Jos hienovaraiset muotoilumuutokset eivät riitä, M4: llä on saatavana uusia M -suorituskyvyn muotoilupaketteja, kuten 3000 puntaa hiilipaketti, joka lisää hiilikuitumuotoilua ja parannuksia.
Uusi M4 tulee myyntiin maaliskuussa, joten Geneven autonäyttelyn debyytti odotetaan. Uuden M4: n hinnat alkavat 57 817 puntaa, mikä edustaa lähtevän mallissa lähes 800 puntaa.

Mitä mieltä olet BMW M4: stä? Kerro meille alla …

Mar 27 2023
Porsche 911 Belgian Legend Edition paljasti

Porsche 911 Belgian Legend Edition on paljastettu; Malli, joka on luotu juhlimaan entisen Formula 1: n 75. syntymäpäivää ja urheiluautojen kilpailija Jacky Ickxiä ja nykyisen 992-sukupolven 911 ensimmäinen erikoispainosvariantti.
Uuden mallin inspiraatio on otettu LE Mans -voittajan kuudenkertaisen 24 tunnin Crash-kypärän suunnittelusta (neljä hänen voitostaan ​​saavutettu Porsche). Jokainen Carrera 4S -malli, johon 911 Belgian Legend Edition perustuu, maalataan tummansiniseen viimeistelyyn, jolle on otettu näytteitä belgialaisen törmäyskypärästä.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Parhaat urheiluautot ostaa
Kevytmetallivanteet, joiden edessä on 20 tuumaa ja 21 takana, saavat saman sinisen viimeistelyn, korostavat valkoiset korostukset, jotka vastaavat valkoista kohokohtaa, jota Ickx käytti hänen visiirinsä ympärillä. Kuljettajan puolella olevassa B-pylväässä on pieni belgialainen lippu ja ICKX: n allekirjoitus; Jälkimmäinen löytyy myös kohokuvioidusta sisäpuolella olevasta keskuselmukulasta.
Itse hytti on leikattu mustalla nahkalla, jota korostetaan käsin viimeistelty harmaa ristipisto. ‘Belgialainen legenda-painos’ -motiivi on valaistu oven kynnyskoristeissa, kun taas 18-suuntaiset urheilupaikat, joissa on 911 kirjainta niskatuilla, täydentävät sisustussuunnittelua.
Carrera 4S: n saa 3,0 litran kaksois-turboahdettu litteäkuusi moottoria, joka tuottaa 444 hevosvoimaa. Kaikkien neljän pyörän läpi lähetetään, se kattaa 0–62 mph sprintin 3,4 sekunnissa ja sen huippunopeus on 190 mph.
Uusi malli on rajoitettu vain 75 yksikköön, joka on saatavana Ickxin Belgian kotivaltiossa.
Oletko surullinen siitä, että tämä erikoispainos Porsche 911 ei ole Yhdistyneessä kuningaskunnassa? Kerro meille ajatuksesi alla olevissa kommenteissa …

Mar 27 2023
Hallitus kohdistuu aggressiiviseen pysäköintipolitiikkaan

Aggressiivinen pysäköintipolitiikka on hallituksen viimeisimmän miljardin punnan työn ristikkäin Yhdistyneen kuningaskunnan pääkatujen tukemiseksi.
Kaksinkertaisen keltaisen viivan tarkistaminen, “lisäajan” esittely autoilijoille ja CCTV -täytäntöönpanokameroiden romuttaminen on osa suunnitelmia alueellisen liiketoiminnan elvyttämiseksi.
Pysäköintimaksut rajoitetaan myös välittömällä vaikutuksella lopun hallituksen toimikauteen tarjouksessa, jotta pääkaduilla on paljon helpompaa pysäköidä.
Mainos – viesti jatkuu alla

Nämä radikaalit suunnitelmat sisältyvät uuteen neuvotteluun, jonka naapuruston sihteeri Eric Pickles esitteli perjantaina (6. joulukuuta).
Herra Pickles uskoo, että “yli innokkaita” pysäköintilainsäädäntöä vahingoittaa pääkatuja ja yrityksiä.
Hän lisäsi: “Järkevät muutokset innokkaaseen pysäköintipolitiikkaan auttavat tekemään pääkaduista paljon houkuttelevampia ostajille.”
Englannin neuvostot Ongelma on paljon yli kahdeksan miljoonaa pysäköintialuetta vuodessa, samoin kuin kokonaismääräinen pysäköintipysäköinti on kaksinkertaistunut 1,3 miljardiin puntaan, kun otetaan huomioon vuoden 1997.
Vuosina 2011/12 kokonaisvaltaista pysäköintialuetta – 0,7 prosenttia kaikista myönnetyistä sakoista – ajatteli, että lähes 60 prosenttia sallittiin.
Kuljetussihteeri Patrick McLoughlin totesi epäreilun pysäköintialueiden sakkojen hävittämisen pääkatujen ja aggressiivisen pysäköintipolitiikan vaatimuksen käyttämistä.
Hän sanoi: “Päivitämme myös tuen korostaaksemme vähemmän raskasta käsiä tekniikkaa pysäköintialueiden täytäntöönpanoon ja vahvistamaan sekä maksuja ja sakkoja ei voida hyödyntää käteisvarojen keräämiseksi.”
Kuuleminen noudattaa hallituksen aiempia pyrkimyksiä parantaa pysäköintiä.
Se on uudistanut Blue Badge -järjestelmää, romuttanut politiikan, joka motivoi autojen pysäköintimaksuja, ja aloittanut ohjelman tarpeettomien opasteiden poistamiseksi.

Mar 22 2023
Peugeot esittelee 208 vetoomuksen Premium Special Edition

Peugeot on lisännyt uuden Special Edition 208: n Supermini-kokoonpanoonsa kesäaikaan 208 vetoomuksen Premium Special Edition -sovelluksen kanssa, joka on nyt myynnissä.
Se on samanlainen kuin kokoonpanoon lisätty vetoomuspreemia, joka on lisätty viime vuonna noin tällä kertaa, ottaen käyttöön ylimääräisiä laitteita sekä muokattuja teknisiä tietoja verrattuna tavalliseen, viiden oven 208 Allureen.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• hienoimmat superminit myynnissä 2017
Asennetaan vakiona, ainutlaatuiset 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, joissa on Matt Black ääriviiva, sekä sävytetyt takaikkunat sekä kymmenen maalivärivaihtoehdon yhdistelmä. Tarjolla on myös kirkas uusi ‘Orange Power’ -väri.
Laitteiden kohokohdat sisältävät peruspanoraamalasin kattoluukun, ympäristön sisävalaistuksen, lämmitetyt voimalakemuspeilit sekä takaosan pysäköintianturit sekä takaosan kameran takaosaan. Kosketusnäyttöjärjestelmä on asennettu ja niputetaan Apple CarPlay- ja Android -autoon, mutta satelliittinavigointi pysyy valintaluettelossa.
Konepellin mukaan 208 valitus Premium Special Edition hyödyntää 1,2 litran kolmisylinteristä bensiinimoottoria, joka luo 81 hevosvoimaa. 0-62MPH kestää 12,2 sekuntia, samoin kuin Peugeot julistaa kykenevänsä palauttamaan 62,2mpg.
Valitusmaksujen erikoispainoksen hinnat alkavat 16 565 puntaa, mikä tekee siitä kalleimman 208 ennen kuin astut yhtä paljon kuin GT -linja ja GTI -autot. Kuten kaikki 208 -luvut, sitä tarjotaan kuitenkin 2000 punnan rahoituksen talletusosuudella, kun taas auton esittelyn on tarkoitus korostaa Peugeotin kesäajojen kustannussäästöaloitetta, joka tarjoaa lisää säästöjä.
Onko sinulla järkevää ostaa erikoispainos -autoja? Kerro ajatuksesi kommentteihin.

Mar 22 2023
Toyota Land Cruiser, joka on päivitetty uudella moottorilla sekä Fresh Tech

Toyota on tarkistanut lippulaiva Land Cruiser 4×4: n lisäämällä uuden 2,8 litran dieselmoottorin sekä joitain lisävarusteita. Matkailijasuunnittelu tarjotaan tilauksesta nyt. Kustannukset alkavat 42 345 puntaa lähtötason kolmen ovien variantille, kiipeämällä 57 490 puntaan seitsemän-paikkaiseen voittamattomaan versioon. Ensimmäisten toimitusten odotetaan näkyvän lokakuussa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Toyota esittelee myös syksyllä päivitetyn version Land Cruiser Industrial -yrityksestä, joka urheilee täsmälleen samoja tarkistuksia kuin matkustaja -auto. Kustannukset alkavat 35 925 puntaa kolmen oven hyödyllisyysmallista, kiipeämällä 42 175 puntaan viiden oven aktiivisen variantin.

10 parhaan maastoauton ostamista 2022

Kuten lähtevä malli, päivitetty Toyota Land Cruiser -yritys saa turboahdetun 2,8 litran nelisylinterisen dieselmoottorin, mutta sen tuotanto on noussut 174 hevosvoiman ja 450 nm vääntömomentin vuoteen 201 hevosvoiman ja 500 nm: n kanssa. Toyota toteaa, että lisäteho on laskenut 0–62 mph: n ajan 9,3 sekuntiin – 2,8 sekunnin parannus vanhan auton yli.
Jokainen päivitetyn Toyota Land Cruiser -versio sisältää mekaanisen nelivetojärjestelmän, matalan määrän vaihdelaatikko- ja lukittavan keskieron. Teollisuusvariantti voidaan spesifioida kuuden nopeuden käsikirjan vaihdelaatikolla, kun taas matkasuunnittelua tarjotaan vain kuuden nopeuden automaattilla.

Mar 22 2023
Urheilullinen uusi istuin Ateca FR kustannuksiin 24 960 puntaa

Seat on todennut ATECA -maastoautonsa tyylikkäässä FR -varustuksessa, joka kuluttaa 24 960 puntaa. Myynti alkaa heinäkuussa ensimmäisissä asiakastoimituksissa lokakuussa.
ATECA FR -lajikkeeseen sisältyy myös uusi 187 hevosvoiman 2,0 litran turbo. Se tulee yksinomaan DSG-automaattivaihteistolla sekä SEAT: n 4Drive-nelivetojärjestelmällä. Istuin ilmoittaa pystyvänsä palauttamaan ilmoitetun 40,4mpg sekä kattamaan 0-62 mph 7,9 sekunnissa. Se maksaa hintaan 29 760 puntaa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Muita FR-kokoonpanon moottoreja ovat merkintä 148 hevosvoiman 1,4 litran turbo ja 2,0 litran diesel kahdessa sävelmäyksikössä: 148 hevosvoiman sekä 187 hevosvoiman versiot-molemmat tulevat perustana nelipyöräisellä.
148 hevosvoiman diesel (28 410 puntaa) on perustiedot käsikirjan vaihdelaatikossa, kun taas 187 hevosvoiman versiossa (30 930 puntaa) on DSG -auto.
• Parhaat risteykset ja pienet maastoautot myynnissä nyt parhaiten
FR-verhoilun ajoneuvot liittyvät jo suureen ATECA-kokoonpanoon, samoin kuin ATECA FR: n istuimiin istua parhaiten etäisyyden alla olevien Xcellence-versioiden alla. 18-tuumaiset ‘Performance’ -tyyliset kevytmetallivanteet ovat sekä perus- ja 19-tuumaisia ​​versioita valintaluettelossa. Suuret, tyylikkäät pyörät yhdistävät vartalonväriset pyörät, jotka korvaavat muilla ATECAS: lla käytetyn mustan muovin verhouksen, kun taas sivuhameet valmistetaan alumiininauhalla.
4

Takaosaan ilmestyy uusi rungonvärinen takapuskuri, samoin kuin takaspoileri, joka on myös valmistettu samaan sävyyn kuin korin. Musta kattojärjestelmän kiskot, kiiltävä musta etusäleikko, uudet LED -sumuvalot sekä paljon FR -merkkejä.
Sisällä FR -logoilla varustetut alumiiniharkulevyt ovat aivan ensimmäisiä asioita, jotka huomaat ovien avaamisen yhteydessä. Alcantarassa valmistuneet urheilupaikat tulevat sekä perus- ja niin alumiinipolkimia. Nahkaurheilupyörä istuu kuljettajan edessä, kun taas koko sisustus hyödyntää vastakkaista punaista ompelua. Jälleen paljon FR -merkkejä on pistetty matkustamon ympärille.
ATECA FR ei ole Seatsin maastoauton suosituin versio putkilinjassa-täysrasvaisen istuimen Ateca Cupralla, joka ylpeilee niin paljon kuin 300 hevosvoimaa, istumapomot arvioivat parhaillaan, ja se on vakoittanut testauksen-sen pitäisi kuitenkin tarjota mahdollisille asiakkaille jotain jotain Hieman mausteinen toistaiseksi.

Mitä teet istuimen atecasta Fr Guise -sarjassa? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa!

Mar 22 2023
Jaguar F-Type Coupe vakoili

Jaguar F-tyypin kupeus on lähellä virallista paljastamista sekä LA Motor Show 2013: n että Tokion autonäyttelyn 2013 aikana, mutta tämä on hieno ilme vielä New Jag. Kotkasilmäinen vierailija John Spencer huomasi tämän naamioituneen tuotantovalmiuden F-tyypin coupe-testauksen Wartonissa, Lancs.
• Jaguar F-Typre Coupe -kustannus- ja julkaisupäivä
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Olemme jo nähneet virallisen kuvan F-tyyppisestä coupesta, mutta se oli ilmakuva, samoin kuin se ei toimittanut yhtä paljon muutakin yksityiskohtaa kuin panoraamalasikatto-mahdollisesti varustettu vaihtoehtona.
Profiilissa katsottuna laukaukset osoittavat selvästi viistot ja kaarevat katon, joka on melkein samanlainen kuin C-X16 Esittelyhuoneet ensi vuoden keväällä, kustannustunniste on noin 52 000 puntaa lähtötason 335 hevosvoiman V6-mallille.
• Jaguar F-tyypin arvostelu
C-X16-ideassa, joka esitteli aivan uuden F-tyypin, oli 475 hevosvoiman hybridi-voimansiirto, joka integroidaan lähtötason V6-moottori sähkömoottoriin. Se on kuitenkin todennäköisesti vain pysyy konseptissa, koska kupee tarjotaan täsmälleen samassa roadsterissa tarjottujen moottorien kolmiossa.
Mahdollisuus on kuitenkin tehokkaampi versio F-tyypin V8 S. Solid-katon lisääminen tekee vahvemmasta ja tasaisemmasta rungosta, jonka pitäisi pystyä käsittelemään enemmän voimaa. Suorituskykyinen R- tai RS-suunnittelu on mahdollista, kun XKR-S: n 542 hevosvoiman moottori toimii todennäköisimmin konepellin alla.
Lisätietoja LA: n ja Tokion moottorinäyttelyiden paljastuneiden ajoneuvojen noudattamisesta tulevina viikkoina.
Jos olet huomannut jotain mielenkiintoista, ymmärrämme automaattisen paljastavan Facebook- tai Twitter -sivun kautta.

Mar 20 2023
Hallitus sijoittaa vielä 20 miljoonaa puntaa Kerbside Electric Car Chargers -yrityksiin

Hallitus on ilmoittanut jatkavansa streetin sähköautojen latauspisteiden asennusta, ja 2021/22 vuodelle 2021/22 -varainhoito on 2021/22 Kaksi kertaa niin paljon kuin 10 miljoonaa puntaa vuodelle 2020/21.
Kuljetusosaston jatko-kadun asuntopisteen järjestelmän jatko antaa paikallisille neuvostoille mahdollisuuden asentaa niin paljon kuin 4000 Kerbside EV -latureita, jotka kaksinkertaistaisivat Yhdistyneen kuningaskunnan kadun latauspisteiden kokonaismäärän.

Langaton sähköauton lataus: Onko EV lataus ilman johtoja tulevaisuudessa?

Kuljetusministeriö hyväksyy molemmilta aiemmin rahoitusta saaneilta neuvostoilta, ja niiden, joilla ei ole. Järjestelmä on osa laajempaa suunnitelmaa investoida 1,3 miljardia puntaa infrastruktuurin veloittamiseen seuraavan neljän vuoden aikana.
Mainos – viesti jatkuu alla

Huolimatta noin 40 prosenttia Yhdistyneen kuningaskunnan ihmisistä, joilla ei ole pääsyä kadun ulkopuolelle, on ollut vaikeuksia saada neuvostot rahoituksen keräämiseen. Centrica (alla) tutkimus paljastaa, että neuvostot aikovat asentaa vain 35 kadun laturia jokaisen ja 2025: n välillä, kun taas 126 paikallisviranomaista ei aio asentaa mitään.
Sama tutkimus osoitti myös merkittävää eroa alueiden välillä, kun Etelä-Englannin paikalliset viranomaiset aikovat asentaa 2,5 kertaa paljon enemmän kadun latureita kuin Pohjois-Englannin, Midlandsin, Skotlannin, Walesin ja Pohjois-Irlannin neuvostot.

Mar 19 2023
Toyota GT86 päivitettiin vuodelle 2017 jäykemmällä alustalla

sen jälkeen, kun se oli esitetty vuoden 2016 Goodwood Speed ​​-juhlissa, Toyota on julkaissut vielä lisätietoja vuoden 2017 GT86 Faceliftistä. Urheiluautot ja kuorma -auto vastaanottavat moottorin sekä jousituskorjaukset sekä lievästi päivitetyn matkustamon.
Pääosien ulkopintamuutoksiin kuuluu isompi etusäleikko, joka auttaa tarjoamaan autoille ja kuorma -autoille urheilullisemman ilmeen uuden puskurin, tarkistettujen sumuvalojen, LED -valojen sekä kevytmetallivanteiden lisäksi päivitetyllä mallilla. Tarkistettu takaspoileri ja etujakaja auttavat myös Aeroa, samoin kuin joitain uusia 17 tuuman kevytmetallivanteita.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Sisällä on uusi nahka sekä Alcantara -verhoilu, mukaan lukien ovet ja kojetaulu. Kankaan istuimet on päivitetty myös vastakkaisella hopeapistolla, samoin kuin siellä on uusi ohjauspyörätyyli, joka sisältää ääniohjaimia sekä keskusta ’86’ -logo. Myös valitsimien vieressä on uusi 4,2 tuuman näyttö.
19

2,0 litran litteässä neljän bensiinimoottorissa on vielä 197 hevosvoimaa, samoin kuin täysin ennallaan suunnitteluvuodesta 2016. Ihon alla olevat muutokset ovat jousitukseen, joissa on muutama säätö ohjaukseen sekä iskut, jotka auttavat parantamaan auton ketteryyttä. Alusta on vahvistettu myös paljon paremman jäykkyyden vuoksi.
Suunnittelija Tetsuya Tada sanoi: ”Merkittävin kohta, jota halusin parantaa, oli auton reagointikyky – samoin kuin kiihtyvyydessä, kääntyessä samoin kuin kääntymiseen sekä sen reaktioiden nopeuden ja luonnollisuuden. Tämä on osittain syntynyt vaimentimien ja jousien muuttamisesta, mutta merkittävin vaikutuspiste on ollut aerodynamiikassa sekä suspensioon vaikuttava menetelmä. ”
Siellä on uusi ratatila, jota voidaan hyödyntää auton elektronisten turvajärjestelmien virittämistä, ja “täysin pois” -asetuksella raidan käyttöä varten. Brändi toteaa, että tila on hienosäädetty hyödyntämällä Toyota-kokemuksen tietoja Nürburgringin 24 tunnin kanssa.
Vakiosarja sisältää LED -ajovalot, vakionopeussäädin, lämmitetyt peilit, alumiinipolkimet, Hill Beour Assist, Bluetooth, DAB -radio sekä Keyless Go, kun taas Pro -trimmi lisää lämmitettyjä istuimia, nahkaa sekä Alcantara -sisustusta sekä kengän spoileria . SAT-nav tarjotaan vaihtoehtona.
GT86 maksaa 25 945 puntaa, ja korkeamman spec Pro maksaa 27 095 puntaa. Molemmat mallit tulevat myyntiin lokakuussa 2016.

Katso täällä vuoden 2016 Goodwood Fos -suojaamme täältä …