Jul 16 2022
EU osuu takaisin Trumpin riskiin asettaa 20% Yhdysvaltain tuontitukiffi eurooppalaisille ajoneuvoille

EU on ilmoittanut, että se kostaa, jos Donald Trump noudattaa riskejä, joiden mukaan Amerikka asettaa 20 prosentin tuontitariffin Euroopan autoihin. EU: n komission työpaikkojen ja investointien varatoimitusjohtaja Jyrki Katainen kertoi ranskalaiselle sanomalehdelle Le Mondelle, että “jos he [Amerikka] päättävät nostaa tuontitariffejaan, meillä ei ole jälleen valintaa, mutta reagoida”.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Katainen lisäsi kuitenkin, että: “Emme halua taistella [kaupan yli] julkisesti Twitterin kautta. Meidän pitäisi lopettaa lisääntyminen”. Hänen kommenttinsa tulevat sen jälkeen, kun Donald Trump uhkasi verottaa 20 prosentin tuontitariffeja eurooppalaisista ajoneuvoista viime viikolla. Yhdysvaltain presidentti teki varoitukset Twitterissä julistaen, että jos eurooppalaiset “tariffit ja esteet eivät ole pian vaurioituneet ja poistetaan”, Amerikka “asettaisi 20 prosentin tariffin kaikille heidän ajoneuvoihinsa tuleviin Yhdysvaltoihin”.
Amerikassa valmistettuja autoja sekä Euroopan unionin maihin tuotuja autoja on tällä hetkellä 10 prosentin tuontitariffit, mutta Euroopasta Yhdysvaltoihin käydyt tuotteet käsittelevät vain 2,5 prosentin maksua.
Vaikka eurooppalaiset korvaukset ovat aiemmin ilmaisseet halun “poistaa nämä vastuut sekä muut kaupan esteet”, Trumpin paheneminen tuontirajoissa näyttää herättäneen hänen uusimmat varoituksensa.
Eurooppalaiset autovarastot laskivat tyypillisesti yhden prosentin kanssa Trumpin twiittiä, BMW: n osakkeet laskivat 2 prosenttia, Mercedes laski 1,4 prosenttia ja Volkswagen laski 1,1 prosenttia Thomson Reutersin tietojen mukaan.
Presidentin kommentit noudattavat Saksan tiedotusvälineissä ilmoitettuja aiempia riskejä siitä, että Trump oli vaarantanut 25 prosentin tuontitariffin eurooppalaisille huippuluokan autoille.
Mercedesin emoyhtiö Daimler antoi tuloja varovaisuuteen aiemmin tällä viikolla, joka noudattaa Trumpin Kiinan kanssa käydyistä kauppakiistoja koskevia kysymyksiä, joiden on tarkoitus nähdä Yhdysvaltain tuontitariffit 25 prosentilla tietyille kiinalaisille tavaroille. Tämä johti pelkoihin, että Kiina asettaisi vastatoimenpiteitä, jolloin Yhdysvaltain valmistamia esimerkkejä Mercedes Gle -luokan, GLS-luokan ja C-luokan vientiin Kiinaan.
Myös Trumpin uusimman lausunnon uskotaan liittyvän EU: n tuoreisiin kaupan tariffeihin Yhdysvaltain tuotteille, kuten moottoripyörille, farkkuille ja viskille, itse reaktio Yhdysvaltain tariffeihin sekä EU: n teräksellä ja alumiinilla.

Mitä uskot tulevaisuuden olleen eurooppalaisen ajoneuvojen tuonti Yhdysvaltoihin? Ymmärräkaamme kommenteissa …

Jul 15 2022
Aston Martin Vanquish Carbon Edition Exploned

Tämä on Aston Martin Vanquish Carbon Edition, erityinen kahva-ovinen coupe ja Volante Cabriolet.
Ensi kuussa Pariisin moottorinäyttelyssä debyytti on saatavana hiilivalkoisena tai hiilimustalla, kun jokainen pinta saa mustan sivuikkunan, 20 tuuman 10-osainen kiiltävä musta kevytmetallivanteet, tarkistettuja jarrujen kalliita ja uusia mustia ajovaloja yksityiskohdat.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Pariisin autonäyttely 2014: Esikatselu
Sisällä viiva saa sillirungon hiilikuitua, tikattuja nahkaistuimia sekä ovien lisäyksiä sekä silkkisen mustan anodisoidun kaiutinrillit Bang & Olufsen -äänijärjestelmään.
Ihon alla on täsmälleen sama 6,0 litran V12-moottori, joka on löydetty kaikenlaisesta muusta Vanquishista, mikä on hieno 565 hevosvoiman ja 620 nm vääntömomentin suhteen. Tämä lähettää tehoa takapyörille Astonin uuden kahdeksan nopeuden Touchtronic III -automaattisen vaihdelaatikon avulla, jonka avulla Vanquish Carbon Edition voi nähdä 0–60 mph 3,6 sekunnissa, ennen kuin maksoi 201 mph.
Aston Martin on varmistanut, että Osta -kirjat ovat nyt avoinna. Toimitukset ohjelmasta alkavat lokakuussa. Vanquish Carbon Edition Coupe alkaa hintaan 199 995 – 7000 puntaa paljon enemmän kuin perusvahin.

Jul 15 2022
Uusi Ariel Atom 4 -radan auto, joka paljastettiin 320 hevosvoiman

Ariel kanssa, on paljastanut aivan uuden atomin vuodelle 2018, pienen brittiläisen yrityksen viimeisimmän erittäin kevyen urheiluauton saavan voiman viimeisimmästä Honda Civic Type R.
Atomi 4 saapuu 19 vuotta alkuperäisen atomin debyytin jälkeen, ja vaikka perusperiaate on edelleen sama kuin alkuperäinen vuoden 1999 auto- jopa Honda Powerin käyttöön- Ariel väittää, että uusi atomi on tuore maasta ylöspäin, ja jokainen paneeli on uusi verrattuna ATOM 3.5: ään.
Mainos – Artikkeli jatkuu alla

• Parhaat suorituskykyautot myynnissä 2018
Auton erottuva putkimainen runko on uusi, ja tärkeimmät diagonaaliputket ovat halkaisijaltaan suurempi kuin ennen. Sellaisena Ariel väittää, että jäykkyyden kasvu on 15 prosenttia. Ariel sanoo myös, että uusi runko mahdollistaa enemmän sisätilaa ja jalkatilaa kuin aiemmin, ylimääräisen 50 mm: n ohjaamon pituuden ja 20 mm leveyden avulla. Istuimet voidaan säätää erikseen myös ensimmäistä kertaa.
16

Keho on tavaramerkkiatomin muodon hienosäätö korostaen parannetun aerodynaamisen suorituskyvyn. Ariel väittää, että vetoa on vähentynyt samanaikaisesti voimankorotuksen lisääntyessä, ja myös jäähdyttimeen, välijäähdyttimeen ja saannin virtausnopeus kasvoi. Huomattavin suunnittelumuutos on keskusteoksen keskustan poistaminen, joka on nyt integroitu suureen ilmanottoon. Siellä on myös tuore nenän kartio, uusi moottorin kansi ja kojelaudan leveyden kattava käännetty aero -näyttö.

Jul 15 2022
Jaguar I-Pace Beats Tesla -malli X 0-60-0 Race-videossa

Jaguarin loistava paljastaminen aivan uudesta I-Pace EV: stä tuotantomuodossa on käynnissä, mutta kaukana päätapahtumasta brittiläinen autonvalmistaja on julkaissut uuden videon, joka osoittaa sen voittavan vetokilpailun Tesla -mallin X kanssa (alla).
Kaksi täysin sähköistä maastoautoa menevät päästä päähän Autodromo Hermanos Rodriguez Eprix -piirissä Meksikossa, ennen Formula E -kilpailua tänä viikonloppuna. Kilpailussa käytetään sekä 75D- että 100D-versiota mallista X, joka näkee EV: n nousevan 0–60 mph: sta ja jarruttavat sitten niin kovaa kuin ne voivat takaisin pysähtymiseen.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• Uusi 2018 Jaguar I-Pace paljasti
I-Pacea ajaa Panasonic Jaguar Racingin Mitch Evans, kun taas Teslasilla on entinen IndyCar-mestari Tony Kanaan pyörän takana.
I-Pacen virallinen 0–60 mph aika on 4,5 sekuntia, ja WLTP-syklillä 298 mailin alue on. Tesla väittää, että malli X voi tehdä sprintin 4,9 sekunnissa, EPA -alue on 242 mailia.
• Uusi Jaguar I-Pace varhainen asema
I-PACE on myynnissä nyt hinnasta 63 495 puntaa, mukaan lukien valtion kannustimet. Malli X 75D-muodossa maksaa 76 500 puntaa, kun taas 100D on huomattavasti enemmän kuin I-PACE: n hintaan 91 230 puntaa.
Oletko tyytyväinen Jaguar I-Pacen nopeuden käänteeseen? Katso matka -arvostelu täältä …

Jul 15 2022
Uusi Citroen Berlingo paljastettiin Genevessä tuoreella tyylillä sekä Tech

Citroen on paljastanut aivan uuden Berlingon vuoden 2018 Geneven autonäyttelyssä. Kunnioitettava pakettiautopohjainen MPV saa uuden alustan sekä moottorit, erilaisia ​​edistyneitä innovaatioominaisuuksia sekä radikaalin ulkoisen uudelleensuunnittelun.
Citroen on tuonut Berlingon linjaan muun matkustaja -ajoneuvovalikoiman kanssa, ja se on tuonut vahvan etuosan tyylin, joka on samanlainen kuin C3 Aircross -maastoautolla. Kaksiportaiset ajovalot siirtyvät melkein muuttumattomana, etusivu on lyhyempi kuin ennen, kun taas brändin ‘Airbumps’ pienemmät versiot istuvat liikkuvien ovien alla (jotka nyt toimivat sähköikkunat). Takaosa on kuitenkin tavanomaisempi, samalla tavalla kuin lähtevä malli.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Hienoimmat MPV: t ja ihmiset ostavat nyt
Sisustus on myös täysin uudistettu, ja Citroenin uusimmista malleista lainattu näkökohdat. Tuotemerkki julistaa “sukupolvien harppauksen” laadun suhteen, kun taas se on suunniteltu tuntemaan olonsa kevyemmäksi ja ilmavammaksi. Kahdeksan tuuman kosketusnäyttö on asennettu huippuluokan malleihin, joissa on 3D-linkitetty navigointi, äänentunnistus sekä TomTom Online Web -liikennetiedot. Apple CarPlay sekä Android Auto -ominaisuus samoin kuin langaton puhelimen lataus ja pää-näyttö ovat myös saatavilla.
12

Berlingo on myös harppaus eteenpäin turvallisuusrintamalla, ja tarjolla on kokonaisuudessaan 19 kuljettajan avustusominaisuutta. Näitä ovat mukautuva risteilyn hallinta, joka voi toimia niin paljon kuin automaattisten mallien kokonaispysäkki, autonominen jarrutus, sokean alueen seuranta ja Park Assist. Myös viiden moodin pitohallintajärjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi lisätä auton vetotasoa tien pinnasta riippuen.
Ihon alla Berlingo istuu PSA: n viimeisimmän EMP2 -alustan yhdistelmässä sekä hyötykuorman sekä vartalon leveyden vuoksi syynä takaa vanhasta alustasta mukautettuun versioon. Sitä tarjotaan kahdessa koossa; 4,4 metrin pituinen ‘M’ -malli, samoin kuin 4,75 m pitkä ‘xl’.
12

Molemmat ovat täsmälleen sama leveys ja korkeus, samoin kuin joko viisi tai seitsemän paikkaa. XL suunnittelee kolmas istuinrivi istuu liikkuvalla kiskolla, jolloin voit priorisoida kenkä- tai matkustusaluetta tarpeista riippuen. Viiden istuimen tilassa M-malleissa on 775 litran kenkä (100 litraa enemmän kuin ennen), kun taas XL-versio tarjoaa 1 050 litraa pinta-ala viiden istuimen muodossa. Mökki lisää myös vielä yhden 186 litran pinta-alaa 28 säilytyslokerolla.

Kaksi moottoria tarjotaan käynnistyksen yhteydessä, eri määritelmissä. 1,2 litran Puretech Turbo -bensiinimoottorilla voidaan olla 108 hevosvoiman tyypissä kuuden nopeuden käsikirjan vaihdelaatikolla tai vuonna 2019 128 hevosvoiman tyypillä kahdeksan nopeuden automaattisella vaihdelaatikolla. Samoin on 1,5 litran diesel 74 hevosvoiman, 99 hevosvoiman ja 128 hevosvoiman muodoissa, ja jälkimmäiset tarjotaan kahdeksan nopeuden autolaatikon kanssa.
Katso nyt myytävänä olevien parhaiden pienten pakettiautojen kierroksemme …

Jul 11 2022
Mazda MX-5 2015: Mitä tarvitset ymmärtää

maailman näkyvimmän roadsterin, Mazda MX-5: n, on aivan uusi ilme. 25 vuoden ja lähes miljoonan myynnin jälkeen maailmanlaajuisesti uusi neljännen sukupolven 2014 Mazda MX-5 (tunnetaan nimellä Mazda Miata Yhdysvalloissa) on viimein paljastettu. Lyhyempi, pienempi ja laajempi kuin nykyinen malli, uusi lasku on levinnyt yli 100 kg painossa ja debytoi Pariisin autonäyttelyssä.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

MX-5 tulee myyntiin Yhdistyneessä kuningaskunnassa kesällä 2015 aloituskustannuksilla, joiden odotetaan olevan 20 000 puntaa, mikä on samanlainen kuin lähtevä auto.
• Pariisin autonäyttely 2014
Uuden MX-5: n synkronoiduissa tapahtumissa Espanjassa, Japanissa ja Pohjois-Amerikassa on pelastettu käyttämällä täsmälleen samaa KODO-tyylin kieltä kuin sekä Mazda 3: n että Mazda 6. Toisin kuin salongit, joilla on pehmeämpi linjat, The the the the MX-5: llä on lisätty syvyys aggressioon, terävillä asteilla sekä leimahtuneilla paneeleilla. Kapeat LED-ajovalot lepäävät voimakkaiden edessä olevien kattojen alla, kun taas syvälle asetetut päivävalot tarjoavat ajoneuvolle näkyvän etuosan.
34
Adsclose -mainoksestamme

• Mazda MX-5 25-vuotisjuhla
Pyöriä selkänoja, pullistuneet kaaret leviävät takapyörien yli, nouseva olkapää, joka potkaisee ohjaamon takana, tarjoaa rohkeamman asenteen.

Jul 10 2022
Ison -Britannian tiet saattavat saada tähtiluokituksia sen jälkeen, kun raportti Slams Safety

UK -teille voitiin antaa tähtiluokituksia, jotka auttavat yksinkertaistamaan tulevaa turvallisuuspolitiikkaa sen jälkeen, kun tiejärjestelmää kritisoitiin voimakkaasti uudessa raportissa.
Euro -räppöjen havainnot kertoivat, että monet brittiläiset tienkuolemat keskittyvät vain 10 prosenttiin verkosta. Se suosittelee kaikkien A-tien kansallisen tavoitteen asettamista vähintään kolmen tähden turvallisuuskynnyksen saavuttamiseksi, kun taas vilkkaimpien A-tien ja moottoriteiden on osutettava neljän ja viiden tähden luokitukseen.
Mainos – viesti jatkuu alla

Halvat toimenpiteet-kuten pintakäsittely ja parantuneet opasteet ja merkinnät-15 tieosuudessa on minimoitu vakavia onnettomuuksia 80 prosentilla, mikä on 0,4 miljardia puntaa talouden arvoon.
• Ison -Britannian paljon vaarallisia teitä
Mutta raportti oli elintärkeä alueiden välillä esiintyvälle huomattavalle kuilulle. Tienkäyttäjät kohtaavat riskejä East Midlandsin tärkeimmillä teillä, jotka ovat kaksi kolmasosaa korkeampi kuin naapurimaiden Länsi-Midlandsissa.
Rataturvallisuussäätiön tekniikan johtaja James Bradford, joka tilasi raporttia, kertoi, että on aika muutosta selittäen: ”Vilkkaampi tie, paljon useammin kaikki asettelun puutteet johtavat kuolemaan ja vakaviin vammoihin.
”Ymmärryksemme on kasvanut viime vuosina, että jokaisen tienosan riskit voidaan mitata. Tieinfrastruktuurin, kuten autojen, sisäänrakennettu turvallisuus voidaan mitata ja tähtiä arvioida. Emme saa ajaa viiden tähden autoja yhden ja kahden tähden teillä. ”
• Hallitus kuluttaa 15 miljardia puntaa ‘tien vallankumoukseen’
Roads -ministeri Robert Goodwill vastasi kritiikkiin myöntämällä, että hän haluaa työskennellä moottoriteiden viraston ja paikallisviranomaisten kanssa nähdäkseen, voisiko tähtiluokitukset auttaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Hän sanoi: ”Tunnustan positiivisten vaikutusten tähti -luokitusjärjestelmien kanssa, jotka ovat olleet autojen ja teiden turvallisuudessa ympäri maailmaa.
“Vaikka on aivan liian aikaista sanoa, hyväksymme täältä tähtiluokitukset, olen pyytänyt virkamiehiä tutkimaan niiden etuja.”
Luuletko, että teiden tähtiluokitukset olisivat hyvä idea? Kerro meille alla olevissa kommenteissa …

Jul 5 2022
Toyota julkistaa U2 Metropolitan Utility Idea

Toyota’s Calty Style Studio Kaliforniassa on tuottanut uuden pienen maastoauton, johon vaikuttaa DIY -herätys Amerikan kaupungeissa. Ei ole yllättävää, että Metropolitan Utility Idea -ajoneuvo-tai lyhyt U2-se yhdistää avoimen suunnittelun, jossa on perusteellisista peruskorvauksista, jotka on valmistettu perusteellisista, nopeasti vaihdetuista materiaaleista.
Ajoneuvon olennaiset ominaisuudet, jotka on suunniteltu monipuoliseksi laitteena päälle-the-go-tarpeita varten, sisältävät kattojärjestelmäpaneelit sekä avattava käynnistyslaite, joka taittuu alas rampin tyypille. Toyota näyttää olevan yksinkertaisuus saada mielessä tämän prototyypin kanssa – vaikka autoturvallisuus ja turvallisuus voivat vaatia jonkin verran työtä – myös sivuikkunat kääntyvät ylöspäin, jolloin se on helppo päästä tien varresta.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Sisällä on sisäänvedettävä, viiva-asennettu palkki, joka voi pitää pöydän tai tuoda ostoksia sekä taitettua takaistuinta, irrotettavan etumatkustajan istuimen sekä erityisesti kehitetyn vaihdekytkimen. Metropolitan -hyödyllisyydestä ei ole sanaa, mutta japanilainen tuottaja lupaa suuren polttoaineen taloudellisen ilmapiirin kaupungin kuljettajien prioriteettien mukaisesti.
Calty-joukkue pyrki saamaan amerikkalaisten tavanomaisen kokemuksen ja ulkopuolisten harrastuksia, samalla kun varmisti myös, että idea voisi tarjota puskurin ja puskurin liikenteellä, reikiä ja tiukkoja käännöksiä, jotka yleensä kohtaavat nykyaikaisessa kaupungissa. Yhdessä avaruusmaksimoivien räätälöintivaihtoehtojen kanssa Toyota’s U2 saa joustavia ala-alueita sekä koripaneeleja, mukaan lukien vaihdettavat suojaavat harjanteet bootlidissa sekä säädettävistä puolista.
“Toyota näki uuden menetelmän pääkaupunkiseudun ajoneuvoon, joka perustuu kaupunkiemme ja pääkaupunkiseudun kuljettajien joustavuuden, hauskan ja ohjattavuuden pääkaupunkiseudun ja metropolitan kuljettajien toiveeseen”, Calty Hunter, Kevin Hunter.
”Calty pitää useita työpaikkoja piilossa, kun se tutkii käsitteitä ja projekteja. U2: n kaltaisen paljastaminen antaa ihmisille ikkunan jatkuvaan kehitykseen, joka tapahtuu Toyotassa sekä studioidemme sisällä, samoin kuin mahdollisen tulevaisuuden visio Metropolitan Mobilitylle. ”
New Yorkin maailmanvalmistaja Fairelle on asetettu täydellinen julkinen debyytti viikonloppuna 20.-21. Syyskuuta.

Jul 5 2022
Kuusi menetelmää F1 auttaa todella tyyliä Seuraava ajoneuvosi

‘Formula 1 roduttaa huomisen ajoneuvoja’ on siellä jalkapallon pakkomielle “tavoitteiden muuttamisessa” yhtenä urheilun monista väsyttävästä kliseestä. Mercedes toteaa kuitenkin, että tiukan uuden tehokkuuden ja kustannusmääräyksen ansiosta niin ei enää ole. Näin on tarkalleen, kuinka uudet ohjeet ovat viimeinkin siirtäneet kilpailun toiseen ajoneuvotekniikan törmäyskurssille vuoden 2014 valittujen mestarien mukaan.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Vahvempia ja kevyempiä materiaaleja
“Roaduajoneuvot ovat rakentamisen suhteen noin 20 vuotta F1: n jälkeen”, osavaltiot Jan Kruger – Advanced Engineering Biw, Daimler AG. ‘F1: n alumiini -ikä päättyi, kun hiilituoppinen päätyi yleiseen, mutta vasta nyt on alumiini, joka on tyypillinen maantieautoissa. Sijoitamme kuitenkin komposiittien korkeampaan hyödyntämiseen: SL: llä on hiilen vahvistettu bootlid ja S63 AMG: llä on hiilihiilipyörän kaivo ”. Mercedes toteaa sekoitetun juoman lämpökäsitellyt korkean lujuuden metallien sekä hiilen vahvistetun muovin, joka on pian päivittäisten autojen hyväksytty normi.
Parempia öljyjä, parantamalla stop-start-järjestelmiä
“Vanha F1 V8 menetti 18 prosenttia energiantuotannostaan ​​kitkalle”, Mercedes AMG: n korkean suorituskyvyn voimansiirron materiaalitekniikan johtaja tohtori Paul Crofts selittää. ‘V6: n kanssa tämä on 15 prosenttiin. Koska 2010 Mercedes on perustanut 50 uutta korkean suorituskyvyn öljyä. Asiantuntijoiden mukaan näiden voiteluaineiden oppitunnit voivat parantaa Stop-Start-järjestelmien suorituskykyä uudelleenkäynnistykseen uudelleen.

Jul 4 2022
Volkswagen allekirjoittaa kolme uutta tarjousta turvallisen EV -akkujen toimittamiseen vuoteen 2030

Volkswagen on allekirjoittanut uusia kumppanuuksia kolmen tärkeän akun asiantuntijan kanssa, jotta voidaan turvata tarvittavat raaka -aineet nopeasti laajentavan sähköautojen kokoonpanon rakentamiseksi.
Volkswagen sanoo, että nämä kaupat antavat sille mahdollisuuden kasvattaa EV -valmistustaan, ja tavoitteena on saavuttaa vuotuinen tuotantokapasiteetti 2,2 miljoonaa sähköä vuoteen 2030 mennessä.

Volkswagen ID.3 Pro S -kierros: Pitkäaikainen testikatsaus

Nämä kaupat ovat osa Volkswagenin akun laajentumissuunnitelmaa – arvioidaan maksavan noin 30 miljardia euroa (25,6 miljardia puntaa) – joka myös näkee ryhmän avoimen kuusi uutta gigafactoria Euroopassa ennen vuosikymmenen loppua. Yritykselle on tarkoitus toimittaa hyvämaineinen solujen tarjonta tuotannon liikkumisen pitämiseksi.
Mainos – viesti jatkuu alla

Kumppanuuksien on luotava tarpeeksi akkuja (ja seurauksena ajoneuvoja) kilpaillakseen EV Stalwart -brändin Teslan kanssa. Itse asiassa Volkswagenin nykyinen huoltomalli näyttää huomattavasti samanlaiselta kuin Tesla, joka on tuottanut paristojaan talossa ottaen huomioon vuoden 2016.
Volkswagenin ensimmäinen pariliitos on yhteisyritys Belgian kaivosyhtiön, Umicoren kanssa, joka toimittaa valmistajan akkujen katodit. Vielä tärkeämpää on, että kaikkien materiaalien sanotaan olevan kestävästi hankittuja, mikä kuuluu Volkswagenin ilmastotavoitteiden kanssa.
Saksalainen tuotemerkki on myös heittänyt investointeja Cambridge-pohjaiseen akkututkimuskeskukseen 24m, joka työskentelee uuden kuivaprosessin parissa, joka virtaviivaistaa akkukennojen tuotantoa leikkaamalla useita prosesseja tavanomaisesta tuotantomenetelmästä.
Prosessissa väitetään myös minimoida EV -paristojen hiilidioksidijalanjälki ja helpottaa solujen kierrättämistä paljon helpommaksi, kun ne ovat saavuttaneet hyödyllisen elämänsä lopun. Volkswagen omistaa nyt yrityksen tytäryhtiön, joka kehittää ja hyväpalkkaisesti tekniikkaa.
Lopuksi, Volkswagen on koonnut pitkäaikaisen sopimuksen Vulcan-energiavarojen kanssa CO2-neutraalin litiumin tarjonnan turvaamiseksi-mikä on suuri kiistanalaisuus sähköajoneuvojen ympäristövaikutusten ympäröivien keskustelujen kanssa.
Kumppanuudessa Vulcan Energy Supply Volkswagen, jolla on ympäristöystävällinen litium (hankittu paikallisesti Brine-laakson ylemmän laakson tuotemerkkiin, joka rajoittaa Saksaa, Sveitsiä ja Ranskaa) viiden vuoden ajan, vuodesta 2026 lähtien. Laajennus sopimukseen on jo keskusteltu.

Haluatko saada kokonaan sähköauton? Tässä on parhaat myytävänä olevat sähköautot …