Dec 19 2022
Turvallisin ajoneuvo 2013: Euro NCAP Crowns Qoros 3

Qoros 3 -sedan on nimetty Euro NCAP: n turvallisimpana ajoneuvona vuonna 2013 Kiinassa perustettu ajoneuvo saavuttaaksesi suurimman viiden tähden luokituksen.
Qoros 3 -sanan pistemäärä oli erittäin kaikilla neljällä alueella, joilla on matkustajaturvallisuus, tietty vahva kohta. Se on vaikuttava suorituskyky liiketoiminnalle, joka perustettiin vasta vuonna 2007, sekä iso askel vaikeaa perinteisen näkemyksen suhteen, että turvallisuus on heikko kohta kiinalaisille ajoneuvoille.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Euro NCAP testaa uusia ajoneuvoja ja luottaa ne aikuisten, lasten ja jalankulkijoiden turvallisuuden ja turvallisuusapujen tulosten perusteella.
Renault Zoe, hienoin supermini, samoin kuin Lexus on 300 tunnin, hienoin iso kotitalousauto, olivat samoin kuin testattujen sähköisten ja hybridi-ajoneuvojen ylimmät monipuoliset esiintyjät.
Kia Carens ja Ford Tourneo Connect olivat yhdessä pienen MPV-luokituksen kärjessä, kun taas Jeep Cherokee arvioi suurimman pienen maastoajan 4×4: n keskuudessa. Maserati Ghibli oli vuonna 2013 testattu ylin toimeenpaneva ajoneuvo.
Vuoden 2013 onnettomuuskokeissa oli päivitetty arvio lasten matkustajien suojaamisesta, mikä tarjosi luottohistoriaa valmistajille, jotka mahdollistavat turvallisimman lapsen istuimien yksinkertaisen asennuksen.
Kaatumisen välttämisjärjestelmät, kuten autonominen hätäjarrutus ja kaista, pitävät avustus-/kaistan lähtövaroitustestejä myös uudistettuihin Euro NCAP -luokituksiin.
Yksi yllätys vuosittaisista pisteistä oli BMW I3, joka teki vain neljä tähteä. Monet olivat odottaneet uuden suunnittelun saavan viisi tähteä, mutta se laski jalankulkijoiden turvallisuuteen.
Euro NCAP: n pääsihteeri Michiel Van Ratingen sanoi: ”On erittäin myönteistä, että neljän ja viiden tähden lukumäärä on edelleen huomattava jatkuvasti kasvavista vaatimuksista.
“Päätös palkita törmäyksen välttämistekniikat uusista ajoneuvoista motivoi laajempaa asennusta ja parantaa edelleen kaikkien Euroopan tien henkilöiden turvallisuutta.”

Dec 16 2022
”Citroen on ravistanut sähköautoja ja kuorma -autojen markkinoita kuin mitään tuotemerkkiä aiemmin”

Kuinka tämä on tapahtumien suorittamista varten? Viime talvena Citroen AMI voitti ensimmäisen suuren palkinnon: vuoden maailman ajoneuvon. Kesäiseen alkuun mennessä se on saanut Auto Reveal Innovation Award -palkinnon. Sitten, elokuussa brittiläisessä moottorinäyttelyssä, autot ja kuorma -autopähkinät jonotettiin nähdäkseen eniten puhuttuja ja siellä olevia ajoneuvoja.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Muutamaa viikkoa myöhemmin tuli vuoden onnellisin tarina: Citroen tarjoaa AMI: n Isossa -Britanniassa. Rahakustannukset odotetaan olevan noin 6000 puntaa. Lisäksi yritys kertoi minulle, että vaikka matkapuhelimen kaltaiset, noin 40 puntaa kuukauden sopimuksia voidaan tarjota täällä kuten Ranskassa, tällaiset tarjoukset tarvitsevat talletuksia suuresta tai kolmesta. Matala- tai ei-talletussopimukset viehättävät enemmän britteille, vaikka tämä tarkoittaisi lähempänä 80 puntaa kuukaudessa. Joka tapauksessa tämä auto ja kuorma -auto näillä kustannuksilla on Britannian kuluttajille kaikkien aikojen merkittävin EV -läpimurtomomentti.

“Citroen Ami on täydellinen edullinen auto ja kuorma -auto lyhyille matkoille”

Meillä ei ole koskaan ollut rahaa tai nälkää ansaitsevalle, mutta ruma alkuperäinen Nissan Leaf esitteli 30 000 puntaa kymmenen vuotta sitten. Muutamaa vuotta myöhemmin pienempi, kauniimpi vw e-up! Lähes 24 000 puntaa (melkein kaksi kertaa niin paljon kuin perusversio) ei myöskään päässyt paikalle. Sen lisäksi, että Kia ja Skoda ovat nykypäivän keskikokoisia puhdasta sähköisiä kotitalousautoja ja kuorma-autoja, kuten Hyundai, ja Skoda ovat uskottavia, muutamat he tuovat 50 000 puntaa kustannustunnisteita. Ou!

Dec 16 2022
Mini Vision paljasti

Tiny on paljastanut näkemyksensä siitä, kuinka uusi pieni näyttää, mutta toisin kuin monet konseptiautot, se on puhtaasti digitaalinen malli. Pieni visio, joka paljastetaan 3D -hologrammina Münchenin pienessä suunnittelukeskuksessa, “antaa paljon enemmän kuin muutama vinkki, missä uusi pieni on menossa”, BMW -ryhmän suunnittelun johtajan Adrian Van Hooydonkin mukaan.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Pienet arvostelut
Olemme jo tuoneet sinulle täysin käsittämättömät vakoojakuvat uudesta pienestä luukusta (joka on tarkoitus paljastaa samanaikaisesti Tokion ja LA Motor Show -tapahtumassa marraskuun lopulla), joka on jonkin verran varastanut konseptin ukkosen, mutta houkuttelevia suunnittelua on vielä useita Tässä esitetyt yksityiskohdat, jotka saavat sen tuotantoon.
Pienen muotoilupomo Andersin lämpenemisen mukaan paljon silmiinpistävää on uusi säleikkö, joka “palaa takaisin mistä tulimme”. Integroidulla puskurilla ja sumuvalolla se on paljon yksinkertaisempi muotoilu, joka muistuttaa alkuperäistä miniä. Uudet ajovalot pitävät klassisen pyöreän suunnittelun, mutta niitä ympäröi LED -kehys, joka on ensin nähty Rocketman -konseptissa.
“Rocketman oli tämän uuden suunnittelukielen ensimmäinen suoritusmuoto”, Van Hooydonk kertoi meille. “Se oli tutkimusprojekti, joka sai koko ryhmän erittäin innoissaan, tämä konsepti on seuraava askel eteenpäin.”

Dec 13 2022
Uusi 2021 Genesis G70 -salonki: UK -kustannukset paljastuneet

Genesis on nimittänyt kustannukset uudelle BMW 3 -sarjalleen Alfa Romeo Giulia sekä Audi A4 -kilpailija – G70 -, joka tulee myyntiin Yhdistyneessä kuningaskunnassa 1. syyskuuta hinnoiteltu 33 850 puntaa.
Hyundai-omistaman premium-tuotemerkin G70-salonki jakaa lukuisia mekaanisia elementtejä Kia Stinger -sovelluksen kanssa, mikä tarkoittaa, että Yhdistyneen kuningaskunnan ostajilla on pääsy täsmälleen samaan valikoimaan KIA: ssa löydettyjä moottoreita-vaikkakin hieman enemmän voimaa.

“Genesis on tarkoitus menestyä, jos Infiniti on epäonnistunut”

Lähtötason suunnittelua saa turboahdettu 2,0 litran nelisylinterinen bensiinijärjestelmä, jolla on 251 hevosvoimaa ja 353 nm vääntömomentti. G70: n 2,2 litran nelisylinterinen diesel tarjoaa tuotoksen 199 hevosvoimaa ja 440 nm vääntömomentti; Tämän moottorin hinta on 35 860 puntaa. Taajuusmuuttaja lähetetään takapyörille molemmissa malleissa kahdeksan nopeuden automaattivaihteistolla oletusvaihteisto.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Vaikka Yhdistyneen kuningaskunnan markkinoille ei ole vahvistettu, on myös 3,3 litran V6-bensiinin valinta, joka perustaa 368 hevosvoiman ja 510 nm vääntömomentin. Jälkimmäinen lähettää ajomatkan kaikkiin neljään pyörään ja on sisäänrakennettu ajotilan, joka on samanlainen kuin uudelle BMW M3: lle.
8

Genesis on tarjonnut G70: lle, koska 2017, mutta Ison -Britannian markkinoille esiteltävä muotoilu on kasvojen korotettu variantti uusilla ohuen LED -ajovaloilla, päivitetty etupuskuri, tuoreet kevytmetallivanteet tyylit sekä päivitetyn takaosan, jossa on kaksoispakokellot.

Dec 10 2022
Ford sekä Mahindra menevät uuteen kumppanuuteen

, joilla on vaikea Ford of America ja Intian nouseva tähti Mahindra on tarkoitus yhdistää voimansa keskittyen pienikokoisten sähköajoneuvojen yhteistyöhön.
Ehdotettu ”strateginen liitto” -kumppanuus tarjoaa Blue Oval -parannuksen parannettu pääsy Intian ajoneuvojen markkinoille, joka on ohjelmassa ohittaa Yhdysvaltoja ja päätyi maailman kolmanneksi suurimmaksi ajoneuvomarkkinoille.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• hienoimmat sähköajoneuvot myynnissä nyt parhaiten
Intiayritys puolestaan ​​- yhdessä lapsiyhtiönsä Ssangyongin kanssa Etelä -Koreasta – toivoo todella murtuvan tavanomaiseen, mutta edelleen kannattavia amerikkalaisia ​​markkinoita, joita tällä hetkellä hallitsevat poiminnot sekä GM: n kaltaiset maastoautot, Ford, Ford samoin kuin Jeep. Yhdysvaltojen korkeat työvoimakustannukset viittaavat kuitenkin siihen, että tällaiset autot ovat päätyneet asteittain kalliiksi.
Tämä jättää oven avoimeksi Fordille auttamaan Ssangyong Wade-In -sovellusta paljon kustannustehokkaammilla tarjouksilla, jotka edelleen toimivat suuria moottoreita, sekä joustavuutta, jota asteittain kustannustietoiset amerikkalaiset kuluttajat vaativat. Ssangyong saattaa olla tosiasiallisesti Fordin budjettisuunnitelman maastoautobrändi.
“Kahden liiketoiminnan [Fordin ja Mahindra/Ssangyongin] välinen aikomusopimus antaa jokaiselle mahdollisuuden hyödyntää yhteisiä vahvuuksiaan vertaansa vailla olevan muutoksen aikana maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa”, he totesivat yhteisessä lausunnossa.
Molemmat yritykset vaativat suunnittelua, rakentamista sekä miljoonia bensiiniä sekä dieselautoja mahdollisimman lukuisissa maissa tulevina vuosina. Tunnustaessaan, että Intia on ohjelmassa, joka on maailman kolmanneksi suurin ajoneuvomarkkina, Ford hyväksyy myös, että sillä on suhteellisen pieni siivu tästä valtavasta intialaisesta kakusta – ellei se nouse sänkyyn Mahindran kanssa.
Ikään kuin ei paljon tärkeämpää on kaivattua yhteistyötä Fordin, Mahindran ja Ssangyongin välillä jakamaan kustannuksia sellaisilla alueilla, kuten tuotesankinnalla, suunnittelulla ja kehityksellä.
Mutta amerikkalaisen yrityksen korkein tavoite on taata, että sillä on vähän ja suuria kuljettajia sekä ajettavia sähköautoja myynnissä maailmanlaajuisesti 2020 -luvulta lähtien. Uuden Mumbain ja Soul-pohjaisten yhteistyökumppaneidensa kanssa Ford toivoo päätyvänsä vahvemmaksi, paljon aktiivisemmaksi kilpailijaksi maailman autovaiheessa.
Uskotko, että Ford/Mahindra -tarjous on hieno asia Yhdysvaltain tuotemerkille? Ymmärräkaamme alla …

Dec 8 2022
Fiat Punto on ensimmäinen nolla-tähden Euro NCAP -turvallisuuspiste

Fiat Punto ei ole saanut tähtiä riippumattoman turvallisuusammattilaisen Euro NCAP: n toimesta-ensimmäistä kertaa tällaisen pistemäärän annettu.
Punto-ensimmäisen kerran vuonna 2005 esitelty-tutkittiin uudelleen osana Euro NCAP: n rutiininomaista uudelleenarviointia, koska vartalo pyrkii löytämään ajoneuvoja “, jotka ovat ohittaneet myyntipäiväänsä turvallisuuden suhteen”. Fiat havaittiin polttavan huomattavasti sen nykyaikaisia ​​aikalaisia.
Mainos – viesti jatkuu alla

Euro NCAP selitti Punton ei-tähden pistemäärän ”tulivat onnettomuuden suorituskyvyn alhaisista pisteistä, jotka olivat integroituneita ratkaisevien tekniikoiden, kuten autonomisen hätäjarrutuksen, puuttuessa”.
Sen lisäksi, että Punto ei ollut tähtiä, se annettiin nolla prosenttia turvallisuushyökkäysluokassa. Tämä oli myös ensimmäinen kerta, kun Euro NCAP oli myöntänyt tällaisen pistemäärän.
51 prosentin aikuisten matkustajien pisteet, 43 prosentin lasten pistemäärä sekä 52 prosentin jalankulkijoiden turvapisteet, Puto-ajoneuvot, kuten viiden tähden Volkswagen Polo, saivat 96, 85 ja 76 prosenttia nämä alueet.
Matthew Avery Thatcham Research -yrityksestä, jolla on olennainen tehtävä Euro NCAP -arvioinnissa, kertoi Automobilelle paljastavan, että vaikka punto ei ole vaarallinen auto: ”Koska sen 11 000 puntaa lähtöhinta on punta-kohden turvallisuuden kannalta, se ei ole suuri osto . “

Dec 3 2022
Tokiossa

paljastettu vain Japani-Mazda CX-8 -maastoauto. Uusi Mazda CX-8 on paljastettu kokonaisuudessaan vuoden 2017 Tokion autonäyttelyssä. Crossover paljastettiin ensimmäisen kerran heinäkuussa, mutta debytoi kuitenkin tällä viikolla – ennen ensi vuonna esitettyä täydellistä esitystä.
Alun perin vain Japanissa tarjotaan CX-8: n nerokas seitsemänpaikkainen asennus, jossa on kolme erilaista kokoonpanoa toiselle istuinriville.
Mainos – viesti jatkuu alla

• 2017 Tokion autonäyttelyuutiset Round-Up
Kuuden istuimen tilassa kaksi keskimmäistä istuinta voidaan sijoittaa keskikonsolin hyödyntämiseksi. Kaksi kapteenin tuolia voidaan myös varustaa säädettävillä käsinojilla, kun taas säilytyslaatikon eliminointi tuottaa keskimmäisen läpikulun-mikä mahdollistaa yksinkertaisen pääsyn toisen ja kolmannen rivien välillä. Seitsemänpaikkainen variantti on samoin valinta CX-8-crossoverissa, kun taas kaikki viisi takaistuinta voivat taittaa tasaiseksi tuottamaan ylimääräistä aluetta raskaiden tai tilaa vievien kuormien tuottamiseksi.
5

CX-8: n saavat Mazdan 2,2 litran SkyActiv-dieselmoottori, joka luo 188 hevosvoimaa sekä 450 nm vääntömomentin. Kuuden nopeuden automaattivaihteisto on myös sovitettu yhdessä uuden nelipyöräisen järjestelmän kanssa.
Turvallisuus on tärkeä näkökohta japanilaisesta CX-8: sta. Kaikki trimmitasot on varustettu Mazdan I-ActivSense Advanced Security -tekniikalla, joka lisää puoliautonomisia ajoominaisuuksia. 360 asteen näyttö on myös asennettu pysäköinnin auttamiseen, työskentelemällä samanaikaisesti taka-autopysäköintianturien kanssa.
CX-8 tulee myyntiin Japanissa joulukuussa sekä kustannuslajike 3,2 miljoonan-4,2 miljoonan jenin välillä (21 400–28 100), asettaen sen samalla tavalla kuin Yhdistyneessä kuningaskunnassa tarjottu pienempi, viiden paikkainen CX-5-crossover .
Toivotko, että Mazda CX-8 tekee sen Yhdistyneeseen kuningaskuntaan? Ymmärräkaamme kommentteissa.

Nov 30 2022
Kolmasosa kaikista neljän vuoden sähköistä sähköajoneuvoista

Kolmasosa kaikista liiketoiminta-ajoneuvoista on sähkö- tai plug-in-hybridi vuoteen 2022 mennessä laivastonpäälliköiden mukaan Ison-Britannian, uuden tutkimuksen mukaan. Vuoteen 2027 mennessä tämän osuuden odotetaan kasvavan 50 prosenttiin.
Viimeaikaisista suosioista huolimatta vaihtoehtoisesti poltetut ajoneuvot osuus on tällä hetkellä vain 5,2 prosenttia uusista ajoneuvojen myynnistä, mutta 53 prosenttia kaikista viime kuussa tarjottuista uusista ajoneuvoista meni viime kuussa yrityslaivastoille ja huomattava muutos kuvioissa on käynnissä Horisontti. Muutosmääräykset – mukaan lukien korotetut verot dieseliajoneuvoista sekä lausunto, jonka mukaan kaikkien uusien ajoneuvojen on toimitettava sähköistäminen vuoteen 2040 mennessä – tarkoittaa, että kaksi kolmasosaa laivastonpäälliköistä ilmoittivat olevansa innokkaita ostamaan ajoneuvoa ilman sähköistettyä voimansiirtoa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Hienoimmat yritysajoneuvot ostaa nyt
Mutta PHEV: t ja EV: t esittelevät omat ongelmansa liiketoiminnan ajoneuvojen johtajille, jotka olivat vastuussa yli miljoona ajoneuvon ostamisesta vuonna 2016, ja joiden laivastot käsittävät tyypillisen 124 autoa. KIA: n tutkimusta koskevasta 150 johtajasta 55 prosenttia ilmoitti, että Yhdistyneen kuningaskunnan nykyiset latausmahdollisuudet eivät olleet tarpeeksi suuria. Kuitenkin akun keston ja lataustilojen, joiden odotetaan paranevan vuoteen 2021 mennessä, samoin kuin laivastonpäälliköt totesivat, että ne saattavat käyttää sähköisiä ajoneuvoja monimuotoisuudessa neljän vuoden kuluessa.

Nov 29 2022
Fiat-Chrysler siirtää HQ: n Lontooseen

Fiat-Chryslerin toimitusjohtaja Sergio Marchionne on paljastanut, että brändin on tarkoitus siirtää maailmanlaajuinen pääkonttori Lontooseen, koska se valmistelee myös uusien malleiden tekemistä tai taukoa varten. AS 2018.
Fiat-Chryslerin äskettäin sulautuneiden yhdysvaltalaisten talouden upeiden uutisten perusteella Lontoossa järjestetään kaupan “neutraaliksi maa-alueeksi” Chryslerin Yhdysvaltojen House-markkinoiden ja Fiatin Torinon tukikohdan välillä. Chrysler sijaitsee tällä hetkellä Auburn Hills, Michigan USA.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Pohjois -Amerikasta siirtyminen on tarkoitus raivoa Yhdysvaltain veronmaksajia sen jälkeen, kun hallituksen tukia oli 7,6 miljardia dollaria (4,5 miljardia puntaa) pelastamaan Beleagued Chrysler maailmanlaajuisen taloudellisen onnettomuuden seurauksena vuonna 2009.
Samaan aikaan Italia menettää taloudellisesti suhteellisen korkean liiketoimintaverokannan vuoksi. Lontoo on houkutteleva tukikohta Fiat-Chryslerille paitsi sen jälkeen, kun sen keskeinen sijainti brändin kahden suurimman markkinoiden välillä on kuitenkin, koska Lontoo on suurten yritysten perheenjäsenen veron satama.
Vuonna 2015 Yhdistyneen kuningaskunnan yritysverokannan on tarkoitus laskea 21 prosentista 20 prosenttiin, mikä saattaa tehdä erittäin terveellisen eron Fiat-Chryslerin taseeseen. Italia veloittaa yrityksille 31,4%: n yritysverokannan, joka asettaa ennustettavasti rahatietoisen Fiat-Chrysler-asun, jonka tavoitteena on kaksinkertaistaa viime viikolla paljastuneen kunnianhimoisen ”viisivuotisen suunnitelman”.
Fiat-Chrysler vetoaa radikaaliin uudelleenarviointiinsa, pyrkiessään pelastamaan omaisuutensa sekä pumppaamaan tuotantoa 61% vuoteen 2018 mennessä. sekä 500-aiheinen linja, alfa Romeon herättämisen takaosan alustalla BMW: n torjumiseksi sekä elintärkeiden uusien suurten myyjien maastoautojen ja Maseratin kanssa.

Nov 25 2022
Mini Countryman saa uuden ilmeen vuodelle 2014

Tiny Countryman Crossoverille on annettu uusi uusi kasvot kesäksi. Suosittu 4×4 on myynyt yli 350 000 yksikköä maailmanlaajuisesti, ja hienovaraiset päivitykset tuovat suurimman mallin lähemmäksi aivan uutta pientä luukkua, jolla on alhaisemmat päästöt alueella ja ylimääräinen voima valituille malleille sekä muotoilukorkeille.
Mainos – viesti jatkuu alla

Suurin osa ulkopinnan muutoksista on varattu etupäähän – joka saa uuden säleikön mallin, jossa on kuuluisa kauha ja uusi poikkipalkki – plus urheilullinen punainen merkitys nopeammille versioille. Uudet LED -sumuvalot ovat valinnaisesti saatavilla ensimmäistä kertaa, ja ne sisältävät nykyaikaisen ilmeen päiväajovalojen renkaan.
Neljä uutta väriä, mukaan lukien Jungle Green, on nyt saatavana, ja Cooper- ja Cooper S -varianttien on vakiona viiden puolen seoksen kevyempi sarja. Cooper S: lle on annettu myös ylimääräistä voimaa, ja sen kaksoisruudun 1,6 litran turbo tuottaa nyt 190 hevosvoimaa (7 hevosvoimaa paljon enemmän kuin ennen) ja kestää 0,1 sekuntia vähemmän 62 mph: n saavuttamiseen pysyvästä aloituksesta.
Koko alue on kuitenkin myös paljon tehokkaampi kuin ennenkin. Brändin minimalismin tekniikan ja alhaisemman valssausvastuksen paremman käytön ansiosta kaikki maanmiehen versiot täyttävät nyt tiukemman Euro 6 -päästöstandardin.
Päästöt Cooper S: lle laskee 139 g/km ja se palauttaa nyt 47mpg, kun taas paljon varovaisemmat Cooper D -mallit lähettävät vain 111 g/km ja palauttavat erinomaisen 67 g/km – mikä tekee niistä edelleen kalliimmasta versiosta.
All4 Nelipyöräiset versiot maanmiehestä on nyt metallihuuhtelulautaset, jotka on rakennettu etu- ja takapuskuriin paljon karkeamman ilmeen, ja ne ovat valinnaisesti saatavana myös etumatkaille.
Jokainen valikoiman maanmies saa nyt antrasiittivalitsimukset JCW -mallista, ja jopa tehokkain 218 hevosvoiman maalaistaja saa samat muutokset kuin loput valikoimasta, kun ostavat kirjoja avautuvat kesän alussa, kesäkuussa.