Jia esittelee uuden Variety Rover Chieftain Restomod

Restomodit ovat kaikki raivoja, samoin kuin tämä Jensen Worldwide Automotive (JIA) -lajike Roverin päällikkö on nykyinen, joka liittyy kasvavaan pakkaukseen.
Suosituin Jensen -sieppauksen Resto -modifioidusta versiosta Jia on asentanut hallussaan mekaaniset ja kosmeettiset parannukset päällikölle, jonka mukaan autot ja kuorma -autot ovat tehneet paljon paremmin ajamaan sekä paljon helpompaa verkossa.

Klassinen lajike Rovers saa sähköautoja ja kuorma -autojen muuntamista Lunazista

Jia aloitti Variety Roverin rungolla, pudottamalla 4×4: n online-akselit täysin riippumattoman kaksoisluun luun keskeyttämisen hyväksi. Auton kuuluisan maastokyvyn ylläpitämiseksi liiketoiminta kuitenkin suunnitteli myös pari erityisiä kiinnikkeitä, joiden avulla se pystyi hyödyntämään Variety Roverin alkuperäisiä eroja.
Mainos – viesti jatkuu alla

MK1-lajikkeen Roverin 40-vuotiaat jarrut sekä napat on myös korvattu Discovery 3: n ja Variety Rover Sportin elementeillä. JIA hankki uuden ohjaustehostintelineen sekä ROVER-klassikon päivitettyyn versioon asennettujen anti-roll-palkkien kokeilemiseksi sekä varhaisten autojen vaivanneen huonon hallinnan sekä vartalotelan korjaamiseksi.
4×4: n alkuperäinen 3,5 litran Rover V8 on päivitetty, ja Chevrolet Corvette on paljon voimakkaampi 6,2 litran LS3 V8. Se on liitetty uuteen kuuden nopeuden automaattiseen vaihdelaatikkoon, joka on räätälöity toimimaan Variety Roverin alkuperäisen siirtokotelon kanssa.