Lotus raportoi ensin liikevoitto noin 40 vuodessa

Lotus, autoyhtiö, tuottaa liikevoittoa ensimmäistä kertaa tänä vuonna, koska 1970-luvulla sen Flamboyantin toimitusjohtajan mukaan Luxemburg, Jean-Marc Gales.
Keskustellessaan Car Expressin kanssa Gales sanoi: “Ei siksi, että Chapman -aikakaudella Lotus -auto on saanut liikevoittoa.” Ja hän asettaa niin menestyksen pääasiassa Yhdysvaltojen Evora 400: n ennennäkemättömään menestykseen.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Lotus käynnisti 400 virallisesti Yhdysvalloissa tämän vuoden elokuussa, ja se on nyt myyty siellä ensi vuoden maaliskuun loppuun saakka. Pohjimmiltaan he eivät voi rakentaa niitä riittävän nopeasti Hetheliin tyydyttämään kysyntää Yhdysvalloissa, mikä on edelleen maailman merkittävimmät urheiluautomarkkinat.
• Parhaat urheiluautot
Mutta on myös muita olennaisia ​​syitä, miksi Group Lotusin auto tekee viimeinkin liikevoittoa, kun hän on käyttänyt vuosikymmeniä rahoitus erämaassa.
Kun Gales liittyi yritykseen toukokuussa 2014, Hethelissä sijaitsevassa tehtaalla oli 1200 työntekijää, jotka tekivät alle 1200 autoa vuodessa.
”Tänään” sanoo Gales: “Meillä on noin 800 työntekijää, jotka tuottavat yli 2000 autoa vuodessa, jotka kaikki ovat paljon laadukkaita kuin ennen. Ja myymme nyt myös korkealaatuisia autoja Yhdysvalloissa, joissa ne näyttävät ymmärtävän ja muodostavan yhteyden autoihimme nykyään. ”
• Lotus Evora 410 -katsaus
Gales, 55, liittyi Group Lotusin toimitusjohtajana hieman yli kaksi vuotta sitten ollessaan aiemmin Peugeotissa että Citroenissa, ja oli merkittäviä Daimler, VW ja GM, matkalla ylöspäin.
Hänen mukaansa tulevaisuudessa on mahdollista, että kiinalaiset lootusmaastoautot lisäävät entistä enemmän yrityksen voittoja ja laajentaakseen vetoomustaan. Mutta se on vielä muutaman vuoden päässä.
Paljon välittömässä tulevaisuudessa odotetaan Evoran Roadster -versiota, silti Exige, Evora ja Elise -hedelmällisemmät versiot sekä ehkä tehdas paluu myös suuriin GT -kilpa -ajoihin.
Mitä mieltä olet uutisista? Jätä meille kommentti alla …