”Citroen on ravistanut sähköautoja ja kuorma -autojen markkinoita kuin mitään tuotemerkkiä aiemmin”
Kuinka tämä on tapahtumien suorittamista varten? Viime talvena Citroen AMI voitti ensimmäisen suuren palkinnon: vuoden maailman ajoneuvon. Kesäiseen alkuun mennessä se on saanut Auto Reveal Innovation Award -palkinnon. Sitten, elokuussa brittiläisessä moottorinäyttelyssä, autot ja kuorma -autopähkinät jonotettiin nähdäkseen eniten puhuttuja ja siellä olevia ajoneuvoja.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Muutamaa viikkoa myöhemmin tuli vuoden onnellisin tarina: Citroen tarjoaa AMI: n Isossa -Britanniassa. Rahakustannukset odotetaan olevan noin 6000 puntaa. Lisäksi yritys kertoi minulle, että vaikka matkapuhelimen kaltaiset, noin 40 puntaa kuukauden sopimuksia voidaan tarjota täällä kuten Ranskassa, tällaiset tarjoukset tarvitsevat talletuksia suuresta tai kolmesta. Matala- tai ei-talletussopimukset viehättävät enemmän britteille, vaikka tämä tarkoittaisi lähempänä 80 puntaa kuukaudessa. Joka tapauksessa tämä auto ja kuorma -auto näillä kustannuksilla on Britannian kuluttajille kaikkien aikojen merkittävin EV -läpimurtomomentti.
“Citroen Ami on täydellinen edullinen auto ja kuorma -auto lyhyille matkoille”
Meillä ei ole koskaan ollut rahaa tai nälkää ansaitsevalle, mutta ruma alkuperäinen Nissan Leaf esitteli 30 000 puntaa kymmenen vuotta sitten. Muutamaa vuotta myöhemmin pienempi, kauniimpi vw e-up! Lähes 24 000 puntaa (melkein kaksi kertaa niin paljon kuin perusversio) ei myöskään päässyt paikalle. Sen lisäksi, että Kia ja Skoda ovat nykypäivän keskikokoisia puhdasta sähköisiä kotitalousautoja ja kuorma-autoja, kuten Hyundai, ja Skoda ovat uskottavia, muutamat he tuovat 50 000 puntaa kustannustunnisteita. Ou!