Tiukka 70 km / h moottoritien nopeusrajoituksen valvonta minimoisi päästöt

Johtava kuljetusasiantuntija on väittänyt, että 70 mph: n moottoritien nopeusrajoituksen tiukasti täytäntöönpano tuottaisi “merkitykselliset” parannukset ilmanlaadussa ja “antaisi nykyään suurimman hyödyn ilmanlaadusta”.
TRL -akatemian johtaja Richard Cuerden kutsui 70 mph: n moottoritieltä ”Elefantti huoneessa” täytäntöönpanoon päästömääräyksiä koskevien keskustelujen suhteen.
Mainos – viesti jatkuu alla

• 1 mph: n ajamisen yli rajan on annettava rangaistus – poliisin päällikkö
Hän selitti: ”Jos halusimme parantaa ilmanlaatua päästöjen minimoimiseksi, omaksumme nyt moottoriteillamme olevat nopeusrajoitukset. Olisimme tarpeeksi rohkeita sanoaksemme ’70 mph osoittaa 70 mph’ ja näkisimme massiivisen askelmuutoksen. Se on yksi asia, jonka voimme tehdä yön yli. ”
Cuerden lisäsi, että ”eurooppalaisen tutkimuksen mukaan polttoaineen väheneminen on 12-20 prosenttia” käyttöä, kun matkustetaan 70 mph: llä 80 mph: iin, ja totesi, että päästöt vähenevät myös minimoidulla nopeudella.
Aikaisempi tutkimus, jonka hallitus on julkaissut, kun muutama vuosi sitten tarkasteltiin 80 km / h moottoritien rajoja, havaittiin hiilidioksidipäästöjä (CO2), jota kasvatti 3-6 prosenttia autoissa 80 km / h 70 mph: n sijasta. Myös typpioksidin (NOX) päästöt nousivat 2–4 prosenttia.
Mutta tohtori John Norris, Ricardo Energy and Environmentin pääasiantuntija, uskoo, että nykyaikaisten Euro 6-dieselien puhdas luonne osoitti, että minimoitu NAx-päästöt eivät olisi merkittävin vaikutus tiukasti tarkkaille 70 mph: n nopeusrajoitukselle.
“Jos auto on käynnissä suhteellisen vakiona korkealla kuormituksella, vastatoimenpiteelle tarvittava annostelu, jota voidaan hallita melko tarkasti”, tohtori Norris sanoi. “Ja näille ajoneuvoille tällaisella nopeuden muutoksella olisi hyvin vähän muutosta NOx -päästöissä.”
Cuerden tunnusti tämän olevan totta, mutta korostettiin, että muut päästöt minimoivat silti 70 mph: n rajat “nykyään polttoaineen koostumuksen vuoksi, jossa meillä ei ole kovin paljon näitä autoja tiellä”.
Päästöjen vähentäminen on todennäköisesti liikenneministerien mielien eturintamassa High Courtissa äskettäisen tappion jälkeen virallisten ilmanlaadun parantamissuunnitelmien riittämättömyydestä.
Tiesitkö, että älykkäät moottoritiekamerat ovat edelleen aktiivisia, vaikka muuttuva nopeusrajoitus ei ole paikallaan? Lue kaikki siitä täältä …